El chófer del expresident de la Generalitat Carlos Mazón ha testificado este viernes que, cuando sonó el primer mensaje Es-Alert durante la dana del 29 de octubre de 2024, llevaba a Mazón hacia el Cecopi, reunido en el Centro de Coordinación de Emergencias de l’Eliana, aunque todavía no habían salido de València.
Cronología de la emergencia
Según su declaración ante la jueza de Catarroja que investiga la gestión de aquella jornada, ha señalado que dejó al entonces president en su domicilio entre la medianoche y la una de la madrugada. Ese dato aporta una referencia temporal para fijar la secuencia de hechos en las horas previas a su llegada al Cecopi.
El conductor ha indicado también que, a lo largo de su jornada, trasladó a Mazón y a miembros de su equipo a varios actos y, por último, al Cecopi. Ha relatado que no observó incidencias que le llamaran la atención durante los desplazamientos y que no fue plenamente consciente de la situación hasta que llevaba un tiempo en l’Eliana.
Aviso de Es-Alert
El hecho de que el aviso de Es-Alert se activara cuando el vehículo aún se encontraba en València sitúa el inicio de la alerta oficial antes de la salida hacia el centro de coordinación. Este punto es relevante para ordenar la secuencia de decisiones y desplazamientos en un episodio que dejó 230 fallecidos y mantiene abierta una investigación sobre la actuación de los distintos responsables.
El Cecopi, ubicado en el Centro de Coordinación de Emergencias de l’Eliana, es el ámbito donde se centraliza la respuesta y se coordina a los equipos operativos en situaciones de crisis; por ello, el desplazamiento de las autoridades autonómicas a estas instalaciones formaba parte del dispositivo de emergencia durante la dana.
