Las obras del puente en la A-7 afectado por un camión incendiado durarían de 6 a 12 meses

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Mientras avanzan los trabajos, se mantiene cortado un tramo del carril izquierdo y otro del derecho, este último para facilitar la incorporación de los vehículos procedentes de la CV-35

Las obras de reparación del puente de la A-7 en Paterna, afectado por el incendio de un camión bajo la estructura, podrían durar entre seis meses y un año.

Mientras avanzan los trabajos, se mantiene cortado un tramo del carril izquierdo y otro del derecho, este último para facilitar la incorporación de los vehículos procedentes de la CV-35, lo que condiciona la circulación en el entorno del enlace.

Cortes y retenciones

En sentido Barcelona, el carril izquierdo permanece cerrado entre los puntos kilométricos 324,88 y 324. Además, del 324 al 323,700 está inhabilitado el carril derecho para dar prioridad a la entrada desde la CV-35 antes de llegar al puente donde operan las brigadas.

Este esquema reduce la capacidad de la vía y obligará a cambios de carril con antelación, por lo que es previsible que se registren retenciones recurrentes, sobre todo en horas punta.

El siniestro se produjo el 12 de marzo, cuando un camión que transportaba bobinas de papel volcó y se incendió bajo el viaducto, en el cruce con la conocida como Pista de Ademuz. No hubo daños personales, pero ese día la autovía quedó cortada durante cerca de 45 minutos a la altura del kilómetro 324 en dirección a Barcelona.

Fuentes de Tráfico han señalado que el puente ‘se ha dañado bastante‘ y que la reparación podría extenderse entre seis meses y un año, de modo que las retenciones continuarán mientras se mantengan las restricciones. Añaden que, por ahora, ‘no se sabe cuándo se reanudará la circulación, pero no se va a hacer en dos semanas‘.

Un plazo de hasta doce meses implica una intervención compleja: primero se evalúa a fondo la estructura y, después, se ejecutan las tareas de reparación necesarias, habitualmente por fases para compatibilizar obra y tráfico. Durante este periodo, los cortes parciales de carril y la gestión del acceso desde la CV-35 seguirán siendo esenciales para la seguridad y para mantener la conexión del enlace, por lo que conviene planificar los desplazamientos y prever tiempos adicionales en este tramo.


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