La Generalitat prolongará el Jardín del Turia más allá del parque de Cabecera con un nuevo corredor verde de 2,5 kilómetros y 80 hectáreas de superficie, un ámbito equivalente a 50 campos de fútbol que busca vertebrar en verde el área metropolitana de València y beneficiar de forma directa a unas 300.000 personas.
El proyecto ha sido presentado este jueves en una reunión de trabajo encabezada por el comisionado para la Recuperación, Raúl Mérida, con los concejales del Ayuntamiento de València Carlos Mundina y Mónica Gil, además de representantes de los municipios de Mislata, Paterna y Quart de Poblet.
En el encuentro también han participado la directora general de Recuperación y Reconstrucción, Sandra Castillo, y el coordinador del proyecto de parques inundables, Vicente Dómine.
Según ha explicado Mérida, la iniciativa persigue «recuperar la zona del antiguo lecho del Turia en la que se depositaron los excedentes de tierra que se generaron durante la ejecución del nuevo cauce, y cuya degradación se agravó tras la riada, para convertirlo en un bosque metropolitano».
El comisionado ha añadido que «el Ayuntamiento de València prolongó en su día el Jardín del Turia hasta el parque de Cabecera y ahora desde la Generalitat vamos a retomar el trabajo y ampliar este eje verde hacia el área metropolitana, creando un espacio armonizado con las huertas colindantes, con praderas para el descanso, el ocio y el desarrollo de actividades forestales al servicio de la ciudadanía».
El diseño contempla además zonas especialmente preservadas para la recuperación de la biodiversidad y láminas de agua concebidas como refugio para la avifauna.
Cuatro veces la superficie del parque de Cabecera
El nuevo eje verde se desarrollará en los sectores 17 y 18 del proyecto de parques metropolitanos de la Generalitat y abarcará una superficie total de 80 hectáreas, lo que cuadruplica la extensión del parque de Cabecera, que cuenta con 20 hectáreas.
El sector 18 tendrá una superficie de 45 hectáreas, de las que 22 estarán situadas en el término municipal de València, mientras que el resto se repartirán entre Mislata, Paterna y Quart de Poblet. Según la Generalitat, este tramo tendrá una vertiente más urbana y supondrá para la ciudad un segundo parque de Cabecera, pero de mayor tamaño.
Por su parte, el sector 17 abarcará unas 40 hectáreas y discurrirá en un 80 % por el término municipal de Quart de Poblet, con afección también al área de Paterna. Para llevarlo a cabo, la Generalitat mantiene conversaciones con el Gobierno central con el fin de armonizar la reforma del enlace entre la V-30 y la CV-30 con su integración en esta actuación metropolitana.
Pasarela ciclista, senderos y recuperación de azudes
Como elemento vertebrador del parque, la Generalitat plantea la creación de un gran paseo peatonal y un tramo de ciclovía anular entre València y Quart de Poblet, salvando el nuevo Turia mediante una pasarela que permitirá la conexión ciclista entre el sur y el norte del área metropolitana. Además, habrá conexiones mediante ramales con Paterna y otros municipios.
La actuación también prevé la reposición y reutilización de los azudes de Rascanya y Favara, este último desaparecido a causa de las obras del Plan Sur. Según ha defendido Mérida, estos azudes, sus láminas de agua y el sistema de acequias que se recuperará permitirán mantener en el futuro parque los caudales que antiguamente llevaba el Turia, reforzando así la identidad histórica de este espacio metropolitano.
El proyecto incorporará igualmente itinerarios peatonales para facilitar el acceso desde los núcleos de población cercanos y recuperar antiguas conexiones, como el Camí de Campanar de Paterna, el Camí de l’Alter de Quart de Poblet o el Camí del Pou del Quint de Mislata.
Además, la intervención se coordinará con la conexión València-Mislata que desarrolla la Generalitat y con la mejora del acceso al Hospital de Quart de Poblet desde el casco urbano.
La Generalitat inicia contactos para disponer de los terrenos
Raúl Mérida ha detallado que la mayor parte de los terrenos afectados por esta actuación pertenecen a la administración del Estado, ya sea por formar parte del antiguo cauce o por haber sido adquiridos en su momento para los vertidos de tierras vinculados a la construcción del nuevo cauce.
En este sentido, ha informado de que ya han comenzado los contactos entre la Generalitat y la Confederación Hidrográfica para la cesión de uso de esos suelos, paso necesario para poder desarrollar el proyecto. Una vez ejecutada la actuación, estos espacios pasarán a integrarse en el Sistema de Parques Metropolitanos de la Generalitat.
Mérida también ha insistido en la necesidad de que el Gobierno central acometa las infraestructuras hidrológicas necesarias para garantizar la protección y la seguridad de las personas en el conjunto del área metropolitana.
Dos grandes ejes tras la DANA
Dentro de la estrategia de recuperación del territorio tras el impacto de la dana, el Comisionado para la Recuperación trabaja en dos grandes ejes del Sistema de Parques Metropolitanos de València: el del Poyo y el del Turia, con soluciones adaptadas a las características de cada cuenca.
Para agilizar la ejecución de este macroproyecto, la Generalitat ha dividido la actuación en 18 sectores. El tramo presentado este jueves corresponde al eje del Turia entre València y Quart de Poblet, integrado en los sectores 17 y 18.
En estos momentos, la administración autonómica se centra en concretar las características técnicas de cada ámbito, coordinar las actuaciones con los ayuntamientos y definir los perfiles de intervención, especialmente en materia de retención y laminación de avenidas, recuperación del paisaje y dotación de espacios libres y equipamientos.
Una vez impulsado el proyecto, se convocarán los concursos para redactar los proyectos de construcción y, en paralelo, el concurso internacional para el diseño global del Sistema de Parques Metropolitanos, con el objetivo de asegurar la coherencia del conjunto.
