Los accesos a València han registrado en abril una reducción diaria de 6.000 vehículos respecto al mismo mes de 2025, según las Intensidades Medias Diarias analizadas por el Ayuntamiento. Pese a que la cifra supera la de algunos ejercicios anteriores, el volumen de tráfico sigue un 5,48% por debajo de 2019, considerado por el concejal de Movilidad y Policía Local, Jesús Carbonell, como «el momento álgido del tráfico urbano».
En las principales vías interiores de la ciudad, el tráfico también ha descendido. Las IMD reflejan una bajada del 4% respecto a abril de 2025, del 1% frente a 2023 y del 7% en comparación con 2019. El consistorio interpreta estos datos como una señal de estabilización de la movilidad interna en vehículo privado.
El descenso se produce mientras el Ayuntamiento ejecuta la reurbanización de las avenidas Giorgeta-Pérez Galdós, una actuación que la alcaldesa, María José Catalá, definió la semana pasada como «la obra urbana más importante y más compleja realizada en Valencia en las últimas décadas».
Carbonell ha defendido que el Gobierno municipal mantiene «criterios rigurosos» para analizar la evolución del tráfico. El edil ha advertido de que describir la situación en València «utilizando datos puntuales de determinadas vías y extrapolando esos datos al conjunto de la ciudad no es justo y no responde a la realidad».
El concejal ha explicado que el Ayuntamiento diferencia entre los datos de accesos a la ciudad y los de las principales vías interiores, aquellas con intensidades iguales o superiores a 30.000 vehículos. Según ha señalado, esta metodología permite observar que los accesos crecen en determinados momentos mientras el tráfico interno se mantiene estable.
Carbonell ha indicado que esta evolución puede reflejar un cambio de hábitos entre los vecinos de València, que estarían optando por modos alternativos de transporte. En este sentido, ha destacado el crecimiento del uso de la bicicleta y del transporte público.
Aumento del uso de la bicicleta
El uso de la red de carriles bici de València, que supera los 225 kilómetros, ha aumentado en abril un 10% respecto a 2025. Carbonell ha señalado que la bicicleta ha registrado «un crecimiento muy importante de uso desde el año 2023».
El edil también ha puesto como ejemplo la evolución de la EMT, que ha pasado de 93 millones de pasajeros en 2023 a 120 millones en la actualidad, según los datos trasladados por el Ayuntamiento.
