La Diputació de València ha culminado dos actuaciones impulsadas por el área provincial de Carreteras en la comarca del Camp de Túria con el objetivo de reforzar la seguridad vial y mejorar la movilidad entre municipios. Los trabajos se han desarrollado en el Camí del Pla o Camí Vell de Llíria, entre Bétera y Náquera, y en la intersección de las carreteras CV-310 y CV-328 en Serra, uno de los puntos con mayor tránsito ciclista del entorno de la Sierra Calderona.
La diputada de Carreteras y vicepresidenta segunda de la Diputació, Reme Mazzolari, ha visitado este miércoles ambas actuaciones y ha señalado que “las dos actuaciones responden a necesidades muy concretas de la comarca y tienen un elemento común: mejorar la seguridad y facilitar desplazamientos más cómodos y seguros en vías muy utilizadas por la ciudadanía”.
Mazzolari ha destacado además que el Camp de Túria mantiene un importante crecimiento residencial, industrial y deportivo, lo que obliga a adaptar de forma constante las infraestructuras viarias para garantizar conexiones eficientes y seguras entre municipios.
El Camí Vell de Llíria mejora su drenaje y firme
La primera de las actuaciones se ha desarrollado en el conocido como Camí del Pla o Camí Vell de Llíria, en el tramo comprendido entre las carreteras CV-305 y CV-310. La intervención ha permitido acondicionar cerca de 6,8 kilómetros de una vía utilizada diariamente tanto por tráfico agrícola como industrial, especialmente por vehículos pesados vinculados a áreas empresariales de Bétera y Náquera.
Además, este itinerario funciona habitualmente como vía alternativa en episodios de congestión en el by-pass, reforzando así su importancia estratégica para la movilidad comarcal.
Las obras han contado con una inversión superior a los 800.000 euros y han permitido resolver problemas de deterioro y drenaje que provocaban acumulaciones de agua y cortes temporales del tráfico durante episodios de lluvias intensas.
La actuación ha incluido la mejora del firme, el drenaje y la señalización, así como pequeñas modificaciones del trazado para reforzar la visibilidad y la seguridad vial. También se han incorporado criterios de sostenibilidad mediante la reutilización de materiales procedentes del antiguo pavimento.
Durante la visita, la alcaldesa de Bétera, Elia Verdevío, ha destacado “la comunicación y coordinación entre las tres instituciones” y ha subrayado que se trataba de una mejora “muy demandada” por los vecinos de la comarca.
Por su parte, el alcalde de Náquera, Iván Expósito, ha señalado que esta actuación responde a “una reivindicación histórica” de ambos municipios y ha recordado el mal estado que presentaba la vía, especialmente en periodos de lluvias.
Nueva glorieta para mejorar la seguridad ciclista en Serra
La segunda actuación se ha ejecutado en Serra, donde la Diputació ha remodelado la intersección entre la CV-310 y la CV-328 mediante la construcción de una nueva glorieta destinada a mejorar la seguridad vial en uno de los puntos con más circulación ciclista de la comarca.
Según ha explicado Mazzolari, la seguridad de los ciclistas constituye “uno de los ejes estratégicos” de la gestión de la red provincial de carreteras. En este sentido, ha recordado que la Diputació trabaja también en proyectos complementarios como paneles inteligentes o iniciativas piloto de señalización específica para ciclistas junto a la UPV.
La alcaldesa de Serra, Alicia Tusón, ha afirmado que la nueva rotonda supone “un antes y un después” tanto para vecinos como para visitantes, especialmente durante los fines de semana, cuando aumenta notablemente la afluencia de personas en la zona.
La actuación ha sustituido la antigua intersección en forma de “T” por una rotonda que elimina cruces de trayectorias y reduce la velocidad del tráfico, favoreciendo una circulación más calmada y segura.
Las obras también han incluido la renovación integral del firme, nueva señalización horizontal y vertical específica para mejorar la visibilidad del tráfico ciclista, cunetas de seguridad para optimizar el drenaje, nuevas aceras, alumbrado público, adecuación de paradas de autobús y zonas ajardinadas.
