Un tribunal de Indonesia dictará este lunes la sentencia contra el capitán y el jefe de la sala de máquinas del barco turístico KM Putri Sakinah, hundido el pasado 26 de diciembre en aguas de Labuan Bajo, en el parque nacional de Komodo. En este naufragio perdieron la vida cuatro miembros de una familia valenciana y solo sobrevivieron la madre y una de sus hijas, lo que convirtió el caso en uno de los siniestros marítimos más graves para turistas españoles en la zona.
La corte ya ha adelantado que el juez hará público su veredicto a las 13:00 hora local, las 5:00 en España peninsular. Con esta resolución se pondrá fin a un proceso que arrancó el 12 de marzo y que ha requerido nueve audiencias, en las que se han analizado con detalle las circunstancias del accidente y el comportamiento de la tripulación antes, durante y después del hundimiento.
Los dos acusados, el capitán de 56 años y el jefe de máquinas de 22, son los únicos imputados en la causa. Ambos se enfrentan a cargos de negligencia con resultado mortal, una figura que en el sistema judicial indonesio castiga la falta de diligencia en el manejo de la embarcación y en la protección de los pasajeros. Durante todo el proceso, los dos marinos han permanecido detenidos en Labuan Bajo, el principal puerto de acceso al parque nacional de Komodo y punto de partida habitual de los cruceros turísticos por la zona.
Fiscalía pide cuatro años y medio de prisión
La Fiscalía ha solicitado para ambos acusados una condena de cuatro años y medio de cárcel. La petición se apoya en las pruebas periciales presentadas por las partes y en los testimonios recogidos por el tribunal, que han tratado de reconstruir minuto a minuto qué ocurrió a bordo del KM Putri Sakinah la noche del hundimiento.
De acuerdo con la investigación policial, el capitán no se encontraba al timón en el momento crítico en el que se produjo el accidente. Había cedido el control de la nave al jefe de máquinas, pese a que este no contaba con los permisos legales necesarios para gobernar el barco. Este detalle es clave en la acusación, ya que apunta a una decisión contraria a las normas básicas de seguridad y a la regulación marítima, que exige que solo personal cualificado y habilitado pueda dirigir la embarcación.
Durante el juicio, los abogados presentaron informes técnicos y peritajes que analizan posibles fallos humanos y organizativos, así como la respuesta de la tripulación cuando comenzó la emergencia. El tribunal escuchó también a varios testigos del siniestro, entre ellos supervivientes y personas implicadas en el operativo posterior, con el objetivo de esclarecer si se activaron a tiempo los medios de salvamento y si se informó correctamente a los pasajeros sobre las medidas de seguridad.
El testimonio de la superviviente valenciana ha tenido un peso especial en el proceso. Andrea Ortuño, que sobrevivió al naufragio junto a una de sus hijas, declaró por videoconferencia a finales de marzo. Explicó que los tripulantes, en sus palabras, ‘nunca socorrieron’ a sus hijos y a su marido fallecidos y que en ‘ningún momento’ les explicaron los protocolos de seguridad antes de iniciar la navegación. Sus afirmaciones refuerzan la acusación de que hubo una ausencia de información preventiva y de actuación adecuada durante el accidente.
El hundimiento y el operativo de búsqueda
El hundimiento se produjo alrededor de las 20:30 hora local del 26 de diciembre, cuando el KM Putri Sakinah navegaba cerca de la isla de Padar, una de las más visitadas del parque nacional de Komodo. En ese momento, cuatro miembros de la familia española quedaron desaparecidos, lo que activó un amplio operativo de búsqueda y rescate. Durante quince días, equipos de salvamento rastrearon la zona en condiciones complicadas por la orografía de las islas y las corrientes marinas, habituales en este enclave turístico.
Tras dos semanas de trabajos, los rescatistas recuperaron los restos mortales de Fernando Martín, exfutbolista y entrenador del equipo femenino B del Valencia CF; de uno de sus hijos; y de una hija de Andrea Ortuño. El cuerpo de otro hijo de la superviviente y de una expareja no llegó a ser localizado, lo que añade un componente de dolor adicional para la familia, que no ha podido despedirse de todas las víctimas.
En el naufragio sobrevivieron, además de las dos españolas, cuatro tripulantes y un guía turístico, todos indonesios. La investigación ha tenido en cuenta sus relatos para reconstruir la secuencia de los hechos y evaluar si se cumplieron los protocolos básicos de emergencia. La sentencia que se conocerá este lunes no solo determinará el futuro penal del capitán y del jefe de máquinas, sino que también enviará un mensaje al sector turístico de la región sobre la responsabilidad de las empresas y tripulaciones en la seguridad de los pasajeros que visitan el parque nacional de Komodo.
