Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha completado la instalación de tres marquesinas en los andenes de la estación de Paiporta de Metrovalencia para mejorar las condiciones de confort de los viajeros que utilizan estas instalaciones.
Los trabajos comenzaron en junio e incluyen una marquesina en el andén situado junto al edificio principal, en dirección València, y otras dos en el andén opuesto, en dirección Torrent y Castelló.
Las nuevas estructuras han quedado integradas en el conjunto de la estación, que cuenta con instalaciones renovadas tras las obras ejecutadas después de la DANA del 29 de octubre de 2024.
Una estación reconstruida tras la DANA
La estación de Paiporta abrió al público el 27 de junio de 2025, una vez completado el proceso de construcción del edificio principal y la reconstrucción de los andenes y de las infraestructuras ferroviarias que quedaron arrasadas por la riada.
La actuación permitió dotar al municipio de un edificio más cómodo y accesible, con dos ascensores, y supuso una inversión superior a los seis millones de euros.
Rehabilitación del puente ferroviario
De forma paralela, FGV ejecutó las obras de rehabilitación del puente ferroviario sobre el barranco del Poyo, también en Paiporta, con una inversión que supera los cinco millones de euros.
La reconstrucción de la estación y del puente fue clave para recuperar el servicio de Metrovalencia en este tramo, primero hasta Torrent para las líneas 2 y 7 y, posteriormente, hasta Castelló, destino final de la Línea 1, que conecta Bétera con Castelló.
