Cercanías Valencia aumentará desde el próximo 7 de septiembre las frecuencias de las líneas C1, C2 y C6. El incremento coincidirá con la llegada progresiva de 41 trenes Civia 465, los más modernos de la red, que permitirán elevar un 30% la capacidad.
En concreto, la línea C1, que conecta València Nord con Gandía, incorporará 10 circulaciones más, con posibilidad de ampliar esta cifra según las necesidades. En la C6, entre València Nord y Castelló de la Plana, se sumarán siete circulaciones. En total, ambas líneas alcanzarán las 79 circulaciones.
Cercanías Valencia incorpora más frecuencias en septiembre
El aumento de frecuencias se aplicará de forma progresiva durante septiembre y también llegará a la C2, que conecta València Nord con Xàtiva y Moixent. La mejora permitirá adaptar mejor los horarios a las necesidades del campus de la Universidad Politécnica de Gandía y de sus estudiantes.
La llegada de los trenes Civia 465 forma parte de una reorganización de la flota del Servicio Público de Renfe. El objetivo es adaptar los trenes disponibles a las necesidades de cada territorio y, en el caso de Valencia, responder al crecimiento de la demanda con una mayor capacidad.
De los 41 vehículos previstos, 22 llegarán desde este mes de agosto de manera gradual y otros 19 lo harán a lo largo de 2027. Renfe ha destinado más de 7 millones de euros a su revisión y puesta a punto, con inspecciones técnicas, renovación de elementos y actualización de los sistemas de información al viajero.
Los nuevos trenes Civia 465 aumentan la capacidad
Los Civia 465 cuentan con 748 plazas por unidad, frente a las 549 de los modelos actuales. También ofrecen más plazas sentadas, con 277 frente a las 219/233 disponibles actualmente.
Con una antigüedad media de 17,2 años, son los vehículos más modernos de Cercanías. Su incorporación permitirá reducir en más de diez años la edad media de la flota de Valencia, que pasará de 27,8 a 17,2 años.
Además, estas unidades presentan una mayor fiabilidad. Según el último dato disponible, correspondiente a mayo de 2026, los trenes de la serie 447 de Valencia registran 211.292 kilómetros entre incidencias, mientras que los Civia 465 alcanzan los 487.934 kilómetros por incidencia.
Los nuevos trenes también incorporan mejoras en el aire acondicionado, con una distribución uniforme por toda la unidad. Asimismo, disponen de un sistema de potencia formado por dos equipos idénticos e independientes, lo que aporta una mayor fiabilidad durante el servicio.
Renfe reorganiza la flota de Cercanías
La incorporación de los Civia 465 a Valencia responde a la reorganización de la flota del Servicio Público de Renfe en toda España. Estos trenes llegan desde la red de Madrid, donde la saturación de la infraestructura limita la posibilidad de aumentar las frecuencias y hace necesario utilizar unidades de mayor capacidad.
Renfe señala que la salida de estos Civia de Madrid no está relacionada con su antigüedad. En la capital están llegando nuevos trenes, algunos con capacidad de hasta 2.000 plazas, para atender la elevada demanda en los túneles urbanos de Recoletos y Sol.
La Comunidad de Madrid registra más de 200 millones de viajes al año, aproximadamente diez veces más que Valencia. Por ello, la reorganización busca adaptar la flota a las necesidades específicas de cada núcleo.
En paralelo, algunas unidades de la serie 447 que actualmente circulan por Valencia se trasladarán próximamente al País Vasco. Estos trenes son compatibles con la red vasca y permitirán mejorar una de sus principales necesidades actuales: la accesibilidad.
