Torrent impulsará una de sus principales actuaciones de reconstrucción tras la DANA de octubre de 2024 con un proyecto valorado en 35,7 millones de euros para recuperar el polígono industrial Mas del Jutge. El Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática ha aceptado la propuesta municipal y prevé subvencionar íntegramente su coste máximo.
La resolución del Comisionado Especial para la Reconstrucción y Reparación de los Daños Provocados por la DANA da el visto bueno al proyecto denominado «Reconstrucción zona Polígono Industrial Mas del Jutge. Actuación 2». No obstante, la aceptación queda condicionada a que el Ayuntamiento obtenga la autorización definitiva de la Confederación Hidrográfica del Júcar.
La intervención busca reparar los daños sufridos en esta zona industrial, donde la riada provocó deslizamientos de ladera, socavones, deterioro de firmes, roturas de colectores y daños en diferentes infraestructuras.
El proyecto actuará tanto en los barrancos del Poyo y l’Horteta como en la red viaria municipal. Entre los puntos afectados figuran la calle Mas del Jutge, el aparcamiento público de la calle El Palmar, el puente de la calle Teixidors, el tramo entre Llibrers y Hort de Soriano y la calle Tonellet.
Protección de los barrancos frente a futuras avenidas
El principal capítulo económico corresponde a la estabilización de laderas y protección contra inundaciones, con una inversión de 18,77 millones de euros repartida en siete tramos de los barrancos del Poyo y l’Horteta.
Entre las actuaciones de mayor presupuesto destaca la estabilización de la ladera del barranco de l’Horteta en la calle Tonellet, entre los números 38 y 84, con 5,75 millones de euros. También se destinarán 4,91 millones al tramo del barranco del Poyo comprendido entre Auto Rápid Torrent y el puente de Quatre Camins.
Las soluciones previstas incluyen muros y protecciones de escollera, sistemas de drenaje y geotextiles. Su objetivo será reforzar los taludes y mejorar su resistencia ante futuras avenidas.
La memoria técnica señala además que el carácter de emergencia de la intervención obligará a completar posteriormente determinados estudios geotécnicos y la definición constructiva de algunas soluciones.
Casi 3,8 millones para viales y accesos
Otro de los grandes bloques contempla la urbanización y reparación de los viales del polígono y sus accesos desde la A-7 y la CV-36, con una inversión de 3,77 millones de euros.
Los trabajos abarcarán demoliciones, renovación de firmes y pavimentos, zonas verdes, señalización, defensas, alumbrado y saneamiento. También se reparará la calle Mas del Jutge 2ª y se actuará en la acera situada junto al aparcamiento público de la calle El Palmar.
El acceso desde la CV-36 soportó además un intenso tráfico después de la DANA. Durante meses, este puente se convirtió en uno de los principales accesos a Torrent para camiones y vehículos y funcionó como desvío de la A-7 después de la caída de dos puentes a la altura del barranco de Gallego.
El proyecto reserva otros 327.987 euros para reponer servicios afectados, entre ellos las redes de saneamiento y pluviales, agua potable, telecomunicaciones y alumbrado.
El presupuesto de ejecución de las obras alcanza los 34,42 millones de euros, mientras que el coste máximo subvencionable se sitúa en 35.720.832,64 euros.
La alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado, ha destacado que «esta aceptación supone un paso decisivo para avanzar en la reconstrucción de una zona industrial fundamental para Torrent. Desde el Ayuntamiento hemos trabajado para presentar un proyecto completo que no se limite a reparar los daños, sino que permita recuperar la seguridad y funcionalidad de las infraestructuras afectadas por la DANA».
Folgado ha añadido que la actuación responde también al compromiso adquirido con la Asociación de Empresarios de Torrent (ASET) y con los vecinos que utilizan diariamente la carretera principal del Mas del Jutge.
Por su parte, el concejal de Urbanismo, José Francisco Gozalvo, ha señalado que «la magnitud de los daños exigía una actuación integral y técnicamente rigurosa. El proyecto aborda tanto las laderas de los barrancos como los viales, los accesos y los servicios afectados, y ahora contamos con la aceptación del Ministerio para continuar avanzando en la recuperación del polígono Mas del Jutge».
El plazo estimado de ejecución es de 24 meses, aunque la memoria advierte de que se trata de una previsión condicionada por el desarrollo de estudios y proyectos constructivos durante las obras.
