La huelga de maquinistas de Ouigo amenaza los viajes en alta velocidad desde València durante los próximos puentes

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Los paros convocados por Semaf incluyen seis jornadas entre octubre y diciembre y podrían alterar las conexiones ferroviarias con Madrid y otros destinos

La huelga de maquinistas de Ouigo amenaza con provocar alteraciones en los desplazamientos ferroviarios desde València durante los próximos puentes festivos. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado seis jornadas de movilizaciones entre octubre y diciembre para denunciar lo que considera incumplimientos reiterados de las condiciones laborales por parte de la operadora de alta velocidad.

La convocatoria afecta a los 100 maquinistas de la compañía, la mayoría afiliados al sindicato, y combina paros completos con interrupciones parciales del servicio. Las protestas coinciden con periodos de elevada movilidad, especialmente los puentes de Todos los Santos y de la Constitución, por lo que podrían afectar a miles de viajeros.

La estación de València Joaquín Sorolla figura entre los puntos de la red de Ouigo que podrían registrar alteraciones. La compañía conecta la capital valenciana con Madrid, uno de los principales corredores ferroviarios para los desplazamientos laborales, familiares y turísticos.

Fechas de la huelga de Ouigo y posibles alteraciones

El calendario de movilizaciones contempla paros de 24 horas los días 30 de octubre y 2 de noviembre, coincidiendo con el puente de Todos los Santos. Posteriormente, el sindicato ha previsto interrupciones parciales los días 6 y 9 de noviembre, alrededor de la festividad madrileña de la Almudena.

Las últimas jornadas están programadas para el 4 y el 8 de diciembre, durante el puente de la Constitución. En estos cuatro días de paros parciales, la convocatoria no concreta las franjas horarias en las que se interrumpirá la actividad.

Las protestas pueden afectar a los servicios con origen o destino en 15 provincias españolas. Entre los territorios incluidos figuran València, Alicante, Madrid, Barcelona, Tarragona, Zaragoza, Albacete, Cuenca, Valladolid, Segovia, Murcia, Sevilla, Málaga y Córdoba, además de la ciudad de Elche.

La repercusión definitiva sobre los horarios y las frecuencias dependerá de los servicios mínimos que se establezcan y de la evolución de las negociaciones entre la empresa y los representantes de los trabajadores.

Los maquinistas denuncian jornadas excesivas y falta de descansos

Semaf acusa a Ouigo de incumplir de forma sistemática el convenio colectivo en cuestiones relacionadas con la organización de los turnos, los descansos y las horas extraordinarias. Según el sindicato, estas prácticas perjudican la salud de los trabajadores y dificultan la conciliación familiar.

El secretario general de Semaf, Diego Martín, sostiene que la operadora utiliza la disponibilidad de sus empleados para compensar problemas organizativos. También denuncia que existen obstáculos para disfrutar de las vacaciones y que se imponen pernoctaciones prolongadas fuera del domicilio habitual.

Otra de las reclamaciones se refiere al tiempo dedicado a las tareas previas y posteriores a la conducción, que, según el sindicato, la empresa se niega a reconocer como parte de la jornada laboral.

Por su parte, Ouigo rechaza las acusaciones y asegura que cumple todas las condiciones recogidas en el convenio colectivo firmado en 2024. La compañía reconoce diferencias de interpretación en determinados aspectos laborales, aunque afirma que mantiene un diálogo continuado con los representantes sindicales.

La operadora destaca que prácticamente toda su plantilla dispone de contrato indefinido, recibe formación continuada y cuenta con condiciones laborales competitivas. También sitúa su tasa de rotación en el 7,5 % y manifiesta su disposición a continuar negociando para alcanzar un acuerdo.