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miércoles, marzo 11, 2026

Bernabé acusa a Catalá de pedir el corte de Cercanías a la estación del Norte durante la mascletà

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La delegada del Gobierno ha reprochado a la alcaldesa que no asuma responsabilidades y ha recordado que el Ayuntamiento pidió por escrito cortar los trenes entre las 12:00 y las 15:00 durante la mascletà. Renfe ha ofrecido alternativas y refuerzos, mientras la EMT ha rechazado aumentar autobuses a San Isidro y Fuente de San Luis.

La delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, se ha mostrado perpleja y preocupada y ha acusado a la alcaldesa, María José Català, de no asumir responsabilidades por el dispositivo de Fallas. Bernabé ha recordado que fue la propia alcaldesa quien pidió que los Cercanías no llegaran a la estación del Norte durante la mascletà y ha precisado que Renfe cuenta con un escrito del Ayuntamiento, acompañado de informes de la Policía Local y de Bomberos, que solicitó interrumpir las llegadas entre las 12:00 y las 15:00 horas los días 7 y 8 de marzo y del 14 al 19.

Cortes en hora de mascletà

Según Bernabé, la medida se ha vinculado a un problema de aforo en la plaza del Ayuntamiento y en la calle Xàtiva, vías adyacentes a la estación, donde la mascletà concentra una gran afluencia. Por eso, ha señalado que, si ahora Català se ha desdicho de lo que mandó por escrito, debe volver a comunicarlo por escrito o convocar una junta local de seguridad extraordinaria para revisar el criterio con los técnicos. Ha añadido que Renfe tiene más soluciones, algunas ya puestas sobre la mesa, en caso de que se autorice la llegada de trenes al centro.

Bernabé ha insistido en que la coordinación institucional ha resultado imprescindible para gestionar el flujo de viajeros en las horas críticas de Fallas. Convocar una junta extraordinaria, ha defendido, permitiría acordar cambios con rapidez y claridad, evitando interpretaciones y garantizando que cualquier modificación quede registrada con responsabilidades explícitas.

Renfe ofrece alternativas, la EMT no refuerza

La delegada ha destacado que Renfe ya ha sacado trenes de la estación del Norte en las franjas señaladas: las líneas C6 y C3 de Cercanías han pasado a parar en la Fuente de San Luis y en San Isidro, respectivamente. Esta reconfiguración ha buscado descargar el entorno inmediato de Xàtiva y del vestíbulo de la estación, desplazando el mayor volumen de viajeros a nodos perimetrales.

Asimismo, ha explicado que se ha puesto a disposición de los usuarios un refuerzo de servicios hasta las 13:00 horas y a partir de las 15:00 horas de más de 310 trenes, un 35 % más que lo habitual. También por la noche se han reforzado las líneas C1, C2, C3 y C6 con unos 20 servicios adicionales. Con este esquema, la oferta se ha concentrado fuera del intervalo de 12:00 a 15:00 para facilitar llegadas y salidas antes y después de la mascletà sin saturar la estación del Norte en el pico de afluencia.

Sin embargo, Bernabé ha reprochado la falta de voluntad de colaboración del Ayuntamiento. Cuando se solicitó a la EMT que ayudara a reforzar los traslados hacia San Isidro y Fuente de San Luis, la empresa municipal ha respondido que no va a reforzar los servicios para esos destinos porque, al ser Fallas, hay mucho tráfico. Para la delegada, sin ese apoyo municipal los transbordos hacia las estaciones alternativas han quedado a expensas del tráfico general, lo que ha podido alargar recorridos y tiempos de espera en plena campaña festiva.

Bernabé se ha reiterado perpleja y preocupada de que esta ciudad esté en manos de una alcaldesa que no asume ningún tipo de responsabilidad. A su juicio, la propia alcaldesa ha reconocido un problema de aforo en la plaza del Ayuntamiento y en la calle Xàtiva, pero no ha aportado soluciones, y espera que todo el mundo se lo arregle. Por ello ha pedido de nuevo una junta extraordinaria de seguridad para dar una solución a los valencianos y ordenar el dispositivo con criterios técnicos compartidos.

Ha afirmado que existen otras soluciones y ha subrayado que el problema se ha generado desde el propio consistorio: si ahora los trenes sí pueden llegar a la estación del Norte, ha dicho, Català debe comunicarlo en los espacios que corresponde y no haciendo de esto un circo. En este punto, ha advertido sobre los riesgos de ignorar las recomendaciones técnicas y ha recordado, en referencia a la dana de octubre de 2024, que en esta comunidad han muerto 230 personas porque los responsables públicos no atendieron de manera diligente con seriedad las recomendaciones.

Preguntada por la exigencia de la alcaldesa al ministro de Transportes, Óscar Puente, y a la propia delegada para que dejen de insultar, Bernabé ha respondido que Català también ha insultado al ministro y ha señalado que cada uno es libre de decir lo que considere. Ha concluido que lo único que pide a la alcaldesa es que asuma la responsabilidad de gobernar y que, de la misma manera que en la Junta de Seguridad dijo que no llegaran los trenes a la estación del Norte, convoque una junta extraordinaria para debatir con los técnicos y tomar decisiones, porque las decisiones las toman los responsables públicos.


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