El Ayuntamiento de València y la Delegación del Gobierno han acordado mantener durante las Fallas la medida de Renfe que impide que las líneas C-1 y C-2 de Cercanías lleguen a la Estación del Norte en el horario de las mascletaes.
El plan refuerza la oferta en las horas previas y mantiene los autobuses lanzadera habilitados por la Generalitat, con el objetivo de reducir aglomeraciones cuando se concentran más desplazamientos hacia el centro.
La decisión se ha tomado en una Junta Local de Seguridad extraordinaria de más de tres horas. Las instituciones han remarcado que el criterio es estrictamente preventivo: la masiva afluencia que generan las mascletaes tensiona accesos, andenes y entornos próximos a la estación, y limitar la llegada en ese tramo horario busca evitar embudos y mejorar la evacuación en caso de incidencia.
Refuerzo previo y lanzaderas
La delegada del Gobierno ha explicado que en esta reunión no se ha considerado viable que los trenes de las líneas C-1 y C-2 llegaran a la Estación del Norte. Según detalló, ‘en las horas anteriores se va a incrementar en seis el número de trenes.
Vamos a trabajar durante todo el año en mejorar todas las medidas de seguridad que van ligadas a un evento tan importante como son las mascletaes‘. Con ese refuerzo se pretende adelantar parte de la demanda y repartir los flujos para que el pico coincida con menor presión ferroviaria.
‘En lo que coincidimos todos los miembros de la Junta Local de Seguridad, especialmente las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y los bomberos, es que la seguridad es lo más importante‘, subrayó, antes de añadir que los responsables políticos asumen las recomendaciones técnicas. También apuntó: ‘Ahora toca asumir que hay una gran masificación y que tenemos que trabajar con todas las garantías de seguridad. Podemos asegurar que las Fuerzas y Cuerpos están coordinadas para garantizar la seguridad en los términos en los que estamos en este momento’.
Por su parte, la alcaldesa ha admitido tras la reunión que ‘después de muchas horas de diálogo, entendiendo que estamos en las fechas en las que estamos, a puertas de un fin de semana de una afluencia de personas muy intensa, asumimos que la situación estas Fallas no podrá cambiar‘. Las administraciones implicadas se han comprometido a dedicar ‘un año de trabajo‘ para buscar ‘una mejor solución‘, al reconocer que ‘en esta fechas es difícil modificar una operativa que ya es muy compleja’.
Catalá ha valorado el papel de los autobuses de enlace como medida de contingencia: ‘las lanzaderas que ha puesto la Generalitat en el día de hoy han funcionado con cierta normalidad’, aunque ha reconocido que ‘no es lo ideal y que es una opción incómoda para los pasajeros, pero valoramos que se haya establecido este sistema’. Esta alternativa mantiene conectividad hacia el centro mientras dura la restricción y permite desviar parte del flujo peatonal fuera de los accesos más saturados.
Dispositivo especial
El dispositivo especial se aplica desde este viernes 13 de marzo y se prolonga hasta el 19, última jornada de las fiestas y de los disparos de mascletaes en la plaza. De este modo, la limitación abarcará los días de mayor intensidad festiva, cuando se superpone la movilidad cotidiana con los desplazamientos para asistir a los actos, lo que añade complejidad a cualquier cambio operativo de última hora.
Críticas de Compromís
La portavoz de Compromís en el Ayuntamiento se ha mostrado crítica con la ‘falta de soluciones‘ pese a que ‘se sabía desde hace más de un año que esta situación llegaría’. ‘Puedo entender por qué la gente está decepcionada con la política‘, afirmó, al reclamar decisiones claras tras una reunión tan prolongada.
Robles consideró que ‘si los técnicos han hecho su trabajo y hay recomendaciones claras, no podemos ver un sainete de declaraciones sin soluciones, menos después de tres horas de reunión, no se puede decir que el año que viene veremos’. A su juicio, la alcaldesa ‘está llevando València al caos, al colapso‘, y vaticinó ‘unas Fallas para recordar por la inseguridad‘, al tiempo que lamentó que no se hayan planteado propuestas para articular el aforo en las inmediaciones de la Estación del Norte.
