La Empresa Municipal de Transportes (EMT) será la encargada de gestionar el servicio público municipal del nuevo parking de la plaza de la Reina, que abrirá sus puertas en las próximas semanas. Así se ha acordado este miércoles en el pleno municipal extraordinario del mes de julio con los votos a favor de los socios de gobierno y en contra de los grupos de la oposición.
El nuevo aparcamiento de la plaza de la Reina cuenta con un total de 226 plazas para turismos, de las que 203 serán de rotación. Además, se han previsto 46 plazas para motocicletas, y 22 de bicicletas, y se han reservado otras 6 plazas para personas con movilidad reducida. También contará con zonas de conexión y carga tanto de coches eléctricos como motos y bicicletas
Se trata así del segundo gran aparcamiento urbano que gestionará la EMT, que ya se tiene la competencia sobre el estacionamiento Centro Histórico-Mercado Central de la plaza de la Ciutat de Bruges.
El portavoz del Vox, José Gosálbez, ha pedido la retirada del punto del orden del día. El concejal de Ciudadanos, Narciso Estellés, ha criticado la situación económica de la EMT y ha rehusado que la gestión caiga en manos de esta empresa, “cuya función principal es el transporte de viajeros”, ha subrayado. De hecho, el portavoz del mismo grupo, Fernando Giner, ha intervenido para instar a que sea el Ayuntamiento quien asuma la gestión directamente, y se ha manifestado a favor de intervenir la empresa de transportes que, ha afirmado, “no está gestionando bien el transporte público”.
El concejal del Grupo Popular, Carlos Mundina, ha cuestionado la legalidad de encomendar a la EMT la gestión del parking de la plaza de la Reina y que «no es lo más eficiente para el Ayuntamiento», ya que asegura que «un informe de la Intervención municipal plantea serias dudas legales y de eficiencia para el Ayuntamiento de Valencia». Es por ello, que ha a los socialistas que frenaran el traspaso del parking de la Reina de la empresa AUMSA a la EMT.
«Es un nuevo error encargar a la EMT la gestión de otro parking municipal. La EMT debe dedicar todo su esfuerzo a gestionar bien el transporte de viajeros. Ofreciendo una mejor calidad en el servicio, frecuencias de paso competitivas y seguridad” ha indicado Mundina, que también ha señalado que «con la situación en la que se encuentra la EMT no está para asumir más gestión, con la mayor deuda de su historia, 121 millones de euros, perdida de 40 millones de viajeros y unas pérdidas de ingresos del último año de más de 17 millones de euros”.
El delegado de Movilidad Sostenible y presidente de la EMT, Giuseppe Grezzi, ha lamentado las críticas de la oposición y ha defendido la gestión empresarial y social de la EMT. “En estos años la empresa ha cambiado mucho –ha explicado- ha vivido una verdadera revolución empresarial, y ha pasado de ser una empresa bloqueada y replegada en sí misma a ser una empresa moderna: con renovación de la flota, aumento de nuevos conductores, incremento en el número de viajeros, y reducción paulatina de la deuda”. El edil ha reconocido el efecto negativo de la pandemia sobre las cuentas de la empresa, pero ha recordado que en 2018 EMT València fue reconocida como Mejor empresa de transportes 2018, y que “barómetro municipal tras barómetro municipal, es uno de los servicios mejor valorados”.
Grezzi ha asegurado que la prestación directa del servicio “es sostenible, y no aportará déficit a la EMT”, y ha recordado que, por ejemplo en Madrid, la EMT gestiona 20 parkings. De hecho, ha señalado el ejemplo de la gestión del aparcamiento del Mercado Central, que ha permitido acometer acciones como apoyar al comercio en el mercado a través de subvencionar el aparcamiento para clientes. “Eso es gestión pública eficiente” –ha afirmado, y ha recordado que el anterior gobierno “quería que el parking del Mercat lo gestionara una empresa privada, pero como era un agujero negro, el concurso quedaba desierto”.
Declaración sobre Miguel Ángel Blanco
Al finalizar el debate de los puntos del día, el Secretario General y del Pleno ha leído un texto en memoria de Miguel Ángel Blanco, suscrito por Compromís y PSPV-PSOE. Sin embargo, previamente a la lectura del documento, la oposición ha abandonado salón de plenos entre reproches a los partidos del gobierno del Rialto porque habían modificado el texto acordado y habían eliminado las críticas a Bildú y al Ejecutivo central.
Por primera vez todos los concejales del PP, Ciudadanos y Vox han abandonado el hemiciclo en señal de protesta. Posteriormente, la oposición ha lanzado comunicado conjunto en el que han mostrado «su rechazo absoluto a la forma de proceder del gobierno de Compromís y PSOE con la negociación para acordar un texto en memoria de Miguel Ángel Blanco».
A pesar de que previamente al pleno miembros del gobierno municipal habían mostrado la intención de acordar un nuevo texto en base al registrado el 6 de junio de 2022, para la próxima sesión, finalmente han leído un manifiesto recortado «incumpliendo lo acordado y argumentando que era una declaración institucional cuando no lo era» indican en el comunicado.
Tal y como señalan los partidos de la oposición se ha leído un texto modificado donde «se eliminan referencias a herederos de HB, a los más de 300 casos de asesinato sin resolver, y a que la ideología por la que ETA mató sigue vigente y con más poder político que nunca”.
El documento leído por el alcalde de València ha recordado que “todas las víctimas del terrorismo merecen nuestro homenaje, reconocimiento y solidaridad, son héroes de nuestra democracia”, y “nos reclaman memoria, justicia, verdad y dignidad. Por eso, nos comprometemos a continuar defendiendo los principios que defendió Miguel Ángel Blanco y que son los principios compartidos de la mayoría de la sociedad española”.
