EMT València cerró 2025 con un resultado positivo de 0,8 millones de euros, en un contexto marcado por el aumento de viajeros, el crecimiento de los ingresos y el impulso a la renovación de su flota e infraestructuras. Así lo ha destacado este lunes el concejal de Movilidad y Policía Local, Jesús Carbonell, tras la celebración del consejo de administración en el que se han presentado las cuentas de la compañía correspondientes al último ejercicio.
Carbonell ha defendido que la empresa municipal vive un “momento histórico” de ampliación de flota y modernización de infraestructuras. Según ha señalado, EMT València está inmersa en un proceso de mejora de sus capacidades como servicio público, con avances tanto en la renovación de vehículos como en la ampliación del servicio y de sus instalaciones.
Más ingresos y crecimiento de la publicidad
Entre los datos expuestos destaca el incremento de la cifra de negocio de la compañía, que se ha situado en 62,5 millones de euros al cierre de 2025, lo que supone un aumento del 18,5 % respecto a 2024. Ese ejercicio ya había registrado, además, un crecimiento del 20,6 % sobre el año anterior.
La empresa también elevó sus ingresos por publicidad en autobuses y marquesinas hasta los 3,8 millones de euros, frente a los 2,9 millones del ejercicio precedente.
Récord histórico de viajeros
Durante 2025, EMT València alcanzó el mayor volumen de viajeros de su historia, con un total de 120.526.090 desplazamientos. Esta cifra representa un incremento de la demanda del 4,15 % respecto a 2024, cuando se contabilizaron 115.720.226 viajes, y del 19,53 % en comparación con 2023, ejercicio en el que se registraron 100.832.000 desplazamientos.
Según ha subrayado Carbonell, en 2026 la demanda mantiene una evolución similar a la del pasado año y, con los datos actuales, marzo apunta a convertirse en “el mejor marzo de la historia” para la compañía.
Nuevas líneas y barrios conectados
La empresa municipal continúa desarrollando medidas incluidas en el Plan Director de EMT 2025-2030, presentado el pasado mes de julio. Entre las actuaciones ya ejecutadas figuran las dirigidas a atender focos de demanda que hasta ahora no contaban con un servicio suficiente, especialmente en los núcleos residenciales de Turianova y Sociópolis.
Así, el 3 de octubre de 2025 se amplió el recorrido de la línea 8 para dar servicio a Turianova. Más recientemente, el 9 de marzo, comenzó a funcionar la línea 59, que conecta Sociópolis con el centro de València pasando por el Hospital Peset, Jesús y Patraix.
Con estas incorporaciones, ambas zonas residenciales han pasado a disponer de un servicio público de transporte en autobús del que antes carecían.
Más autobuses y una flota más joven
En febrero se incorporaron 26 nuevos autobuses eléctricos a la flota de EMT València, que se suman a los 31 autobuses articulados que llegaron en 2025 dentro del plan de modernización contemplado en el Plan de Inversiones 2024-2028.
Este programa prevé una inversión superior a 118 millones de euros para la adquisición de 222 nuevos vehículos. Además, durante el presente ejercicio y a comienzos de 2027 está prevista la llegada de otros 94 autobuses eléctricos y 67 autobuses híbridos articulados.
La renovación permitirá reducir la antigüedad media de la flota desde cerca de 10 años hasta 6,5 años, además de ampliar el número total de vehículos hasta 530 autobuses, frente a los 497 actuales. A ello se suma una mejora ambiental, ya que más del 93 % de la flota estará compuesta por autobuses eléctricos o híbridos.
Nuevas infraestructuras para el servicio
El Plan de Inversiones 2024-2028 incluye también las actuaciones necesarias para electrificar los depósitos de San Isidro y Norte, así como la construcción de un nuevo depósito en Safranar.
Estas obras, ya en desarrollo, permitirán a la empresa municipal albergar una flota más numerosa y con un peso creciente de vehículos eléctricos, dentro del proceso de modernización del servicio.
