La EMT València incorpora esta semana 26 nuevos autobuses eléctricos e híbridos, que se suman a los 31 híbridos articulados llegados el pasado año. Con esta ampliación, la empresa municipal duplica el número de vehículos de estas características que circulan por la ciudad.
La alcaldesa de València, María José Catalá, acompañada por el concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell, ha asistido a la presentación de 14 de estos vehículos, que “suponen una evidente mejora en la calidad ambiental de la ciudad”, según ha señalado.
222 autobuses nuevos y 118 millones de inversión
Catalá ha anunciado que a lo largo de 2026 y 2027 llegarán 94 autobuses eléctricos más, hasta alcanzar 120 nuevos eléctricos en dos años, lo que representa un incremento del 545% en el número de autobuses eléctricos en 2027. A esta cifra se sumarán 67 híbridos articulados.
La alcaldesa ha recordado que en 2023 solo el 60% de la flota era limpia. “Cuando en el año 2023 llegamos al Ayuntamiento de València, la flota de la EMT tenía vehículos muy antiguos y, solo el 60% de ellos eran vehículos limpios, es decir, híbridos o eléctricos. En ese momento tomamos la decisión de hacer un plan estratégico y comprar 222 autobuses por un importe de 118 millones de euros, lo que va a llevar a que la flota en 2027 sea un 93% limpia. Y en este momento empiezan a llegar: ya nos han llegado 57 autobuses y, a partir de ahora, empiezan a llegar cada mes todos los autobuses que faltan hasta los 222, con los que vamos a prestar un mejor servicio en la EMT”.
“Realizamos una gran apuesta –ha añadido– 118 millones de euros y 222 nuevos autobuses, para disponer, en 2027, de una flota renovada, más amplia y más limpia”.
Actualmente circulan 22 autobuses eléctricos, por lo que la incorporación de 26 nuevos vehículos supone duplicar la cifra actual. Desde el inicio del mandato se han incorporado 57 nuevos autobuses a la flota municipal.
Nueva línea 59 para conectar Sociópolis
Durante la presentación se ha anunciado también la puesta en marcha de la línea 59, que comenzará a operar el 9 de marzo. Conectará Sociópolis, en la pedanía de La Torre, con el hospital Doctor Peset, el centro de la ciudad y los distritos de Jesús y Patraix.
La nueva línea arrancará con 5 autobuses y una frecuencia de paso de entre 18 y 21 minutos. Según la alcaldesa, “lo que pondrá fin a la falta de conectividad de los vecinos de Sociópolis tras muchos años sin respuestas”. El objetivo es alcanzar en breve una frecuencia de 10 minutos, con la futura línea circular C-59, que unirá el centro con las pedanías de Castellar-l’Oliveral, el Forn d’Alcedo y La Torre.
La línea 59 reforzará el recorrido de la línea 9 entre València y La Torre, aunque se desviará para dar servicio al interior de Sociópolis por la Carretera d’Alba y la calle de Ignacio Hernández Hervás. El itinerario contará con 7 nuevas paradas, tres por sentido y una final junto a la CV-407.
Catalá ha subrayado que estas actuaciones responden al crecimiento poblacional de Sociópolis y Turianova, donde el pasado octubre se amplió la línea 8. Además, ha señalado que el objetivo es evitar que los vecinos tengan que recorrer más de 700 metros para acceder a una parada de la EMT y mejorar su conexión con el centro de la ciudad.
