La Generalitat ha nombrado a un conductor al servicio del expresident Carlos Mazón, según recoge el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, con efectos desde el pasado lunes. La decisión se adopta a propuesta del propio Mazón y se ampara en el Estatuto de los expresidents.
La resolución, firmada por el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, establece el nombramiento como personal eventual con funciones de conductor y fija unas retribuciones equivalentes a la categoría C5 del personal eventual. Con ello se habilita el apoyo de transporte previsto para quienes han ocupado la Presidencia, de modo que se garantizan desplazamientos y cobertura logística en el marco institucional.
Estatuto y equipo de apoyo
El Estatuto de expresidents, aprobado en 2002 por PP y PSPV-PSOE, reconoce prerrogativas como el tratamiento vitalicio de molt honorable, una oficina de apoyo con dos asesores, un conductor y un vehículo de la Generalitat, además de la condición de miembros del Consell Jurídic Consultiu. En este contexto, Pérez Llorca ya nombró a principios de diciembre, a propuesta de Mazón, a quien era su secretario autonómico del Gabinete del President y Comunicación, José Manuel Cuenca, como personal eventual con funciones de asesoramiento y con retribuciones equivalentes a asesor del president C1. Con estos pasos se configura el equipo de apoyo previsto por la norma para la etapa posterior al mandato.
Críticas de la oposición
El síndic socialista en Les Corts, José Muñoz, ha anunciado que van a solicitar a la Cámara que aclare si Mazón también está cobrando el plus de kilometraje por sus traslados desde Alicante. Ha subrayado que, al disponer de coche oficial, ese complemento no le correspondería y ha reprochado al PP que ‘incremente sus privilegios’ en lugar de pedirle el acta o expulsarle del grupo popular. La petición busca concretar qué gastos son compatibles con la dotación material que otorga el Estatuto y si procede su acumulación.
El síndic de Compromís, Joan Baldoví, ha preguntado ‘para qué quiere Mazón un chófer todos los días’ y para qué ha nombrado de asesor a quien era ‘su compañero de piso’. Ha señalado que lo que tiene que hacer es irse a su casa y dejar el acta de diputado, porque además ‘no va a los plenos’. Las críticas inciden en el uso cotidiano de los recursos asignados y en la dedicación parlamentaria del expresident.
La medida ha contado con cobertura normativa explícita, pero también ha reactivado el debate político sobre el alcance de los medios asignados a los expresidents y su control en sede parlamentaria. La aclaración solicitada ante Les Corts ha abierto el camino a una revisión de los complementos vinculados a los desplazamientos y a la compatibilidad con el vehículo oficial, mientras el nombramiento del conductor ha quedado ya en vigor desde el inicio de la semana.
