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jueves, febrero 26, 2026

Marcha lenta de VTC colapsa València y fuerza cortes en la ronda interior y en San Vicente Mártir

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El sector protesta contra el decreto ley que, según los convocantes, limitará la actividad urbana y afectará a 1.800 licencias y cerca de 5.000 empleos

Varias de las principales vías de València registran desde primera hora de este jueves una importante congestión de tráfico a consecuencia de la marcha lenta de conductores de vehículos de transporte con conductor (VTC).

La protesta ha obligado a cortar la circulación en la calle San Vicente Mártir, entre Giorgeta y la plaza de España, y, ya al final de la mañana, ha provocado el cierre de todos los accesos a la ronda interior.

Según los avisos de Tráfico del Ayuntamiento en redes sociales, se han registrado retenciones y circulación muy lenta en Corts ValencianesPío XIIGran Vía Fernando el Católico y Ausias March.

El motivo de la protesta

Los conductores han convocado la marcha en contra de un decreto ley de la Generalitat que, según sostienen, pretende limitar las VTC en entornos urbanos.

Los organizadores advierten de que la medida “tendría consecuencias letales” y aseguran que afectaría a unas 1.800 licencias, reduciría la oferta un 40% para los usuarios y dejaría sin trabajo a cerca de 5.000 empleos en la Comunitat Valenciana, además de comprometer la continuidad de “cientos de empresas”.

La movilización está convocada por el Sindicato Libre de Transporte (SLT), con el apoyo de Unauto VTCMovva y Feneval-VTC. Ha partido en dos columnas: desde la Pista de Silla a las 8:00 horas y desde Corts Valencianes a las 8:30. Ambas columnas se han dirigido hacia el centro y han finalizado el recorrido con una concentración en la Ciudad Administrativa 9 d’Octubre, ante la Conselleria de Transportes.

Las demandas del sector

José María Cazallas, secretario de Organización y Administración de SLT, ha señalado que se han movilizado tras conocer “por una vía no formal” que la Generalitat sacará un decreto ley “urgente” por el que, según ha afirmado, no se permitirá realizar transporte urbano con VTC dentro de la Comunitat Valenciana. “No sabemos a qué atenernos, nadie se ha dirigido a nosotros para decirnos qué es lo que va a pasar”, ha añadido.

Cazallas ha defendido que “lo ideal es que haya una norma que regule esto y ponga las reglas del juego para todos y para saber a qué atenernos” y ha reclamado un marco que permita la actividad urbana: “Queremos un marco regulatorio que permita hacer un transporte urbano”. También ha advertido de que, si no se les tiene en cuenta, continuarán las movilizaciones.

Por su parte, Ricardo González, presidente de la sección profesional de la movilidad de la Comunitat Valenciana (MOVVA), ha asegurado que “se convive actualmente y se lleva conviviendo muchísimos años” entre VTC y taxi y ha afirmado: “No hay intrusismo alguno”. Al mismo tiempo, ha considerado una “práctica ilegal” que VTC con licencias de otras ciudades trabajen en València y ha defendido que ese control corresponde a la administración.

Desde Unauto VTC, su presidente ejecutivo nacional, José Manuel Berzal, ha indicado que las protestas buscan evitar un decreto ley cuyas consecuencias “serían letales para los trabajadores” y ha pedido a la Generalitat que les permita seguir realizando servicios habituales en toda la Comunitat. “Es necesario que esto quede regulado para evitar este espacio de conflictividad que perjudica a todo el mundo”, ha concluido.


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