La Policía Local de València ha interpuesto 39 denuncias durante un operativo de control realizado en una concentración de patinetes eléctricos celebrada el pasado 28 de marzo por diferentes puntos de la ciudad. La actuación se ha saldado además con la inmovilización de 10 vehículos de movilidad personal (VMP) y una bicicleta de pedaleo asistido (EPAC).
El dispositivo se activó después de que el cuerpo policial tuviera conocimiento de esta convocatoria para circular por la ciudad. En el operativo participaron agentes de distintas unidades, entre ellas la USAP y la División de Seguridad Vial, con el objetivo de reforzar la seguridad y detectar posibles infracciones.
Entre las denuncias tramitadas figuran infracciones por conducir sin casco, usar auriculares o telefonía móvil y permitir la conducción a menores de 16 años. Además, los agentes detectaron dos positivos en drogas, cinco casos de manipulación de VMP para superar los 25 kilómetros por hora y otra infracción por modificar el sistema eléctrico original mediante la instalación de baterías.
Una bicicleta que alcanzaba 85 km/h
Uno de los hechos más llamativos del operativo fue la inmovilización de una EPAC conducida por un menor de 13 años que, según la Policía Local, alcanzaba los 85 kilómetros por hora sin necesidad de pedalear. Por este caso se ha instruido un atestado por delito contra la seguridad vial contra la persona adulta que ejerce la patria potestad, como cooperadora necesaria.
La actuación se enmarca en la estrategia municipal de control sobre VMP y EPAC en los viales ciclistas de la ciudad. Según trasladan desde la Policía Local, la siniestralidad relacionada con estos vehículos ha aumentado en los últimos años, al igual que la gravedad de las lesiones. De hecho, en 2025 se registraron tres fallecidos.
Unidad pionera en España
Hace un mes comenzó a operar el Grupo de Inspección y Vigilancia de los Viales Ciclistas de la Policía Local de València, una unidad que el Ayuntamiento presenta como pionera en España. Este grupo patrulla en patinete eléctrico por el anillo ciclista y cuenta con apoyo de otras patrullas para desarrollar controles específicos.
En estas inspecciones, los agentes utilizan dinamómetros para detectar e inmovilizar patinetes que exceden las características técnicas permitidas, así como velocímetros para controlar la velocidad a la que circulan los vehículos de movilidad personal.
