El Valencia prevé multiplicar por doce los ingresos generados por las butacas con servicios extra en el Nou Mestalla respecto a lo que obtiene actualmente con esas áreas y los palcos privados en Mestalla.
La previsión subraya el peso que el club atribuye a la oferta premium del nuevo estadio en su cuenta de resultados.
Los responsables del club trasladaron ese objetivo en un encuentro con medios en el que presentaron un centro de experiencia creado para comercializar 6.500 asientos con servicios añadidos.
El espacio permite mostrar cómo serán las ubicaciones y el tipo de atención que acompañará a estas localidades, con la idea de acelerar la preventa entre empresas y aficionados que buscan más comodidad y trato especializado.
Centro de experiencia y butacas premium
Estas zonas representan algo más del 9% del aforo total del nuevo estadio, una fracción menor del número de asientos que, sin embargo, está pensada para aportar una parte desproporcionada de los ingresos gracias a precios más altos y servicios adicionales.
Con una comunicación específica y un proceso de venta diferenciado, el club busca ordenar la demanda y asegurar compromisos antes de la inauguración.
Previsión de finalización obras
El Valencia retomó las obras del Nou Mestalla en enero de 2025 tras más de dieciséis años de parón y prevé finalizar el estadio en julio de 2027.
Ese calendario marca la ventana comercial actual: cuanto antes se definan y reserven estas butacas especiales, más previsible será la planificación de ingresos y la puesta en marcha operativa del recinto.
La referencia para ese multiplicador es el rendimiento de las actuales zonas con servicios extra y los palcos de Mestalla, por lo que el salto esperado se apoya en una oferta renovada, una distribución de espacios más eficiente y una experiencia de día de partido replanteada.
En la práctica, el club confía en que el nuevo estadio facilite paquetes más claros y un servicio continuado que fidelice a abonados y clientes corporativos.
