Alex Márquez se impuso con solvencia en la carrera esprint del Gran Premio de la Comunitat Valenciana. Arrancó mejor que Marco Bezzecchi, que partía desde la ‘pole’, y lideró de principio a fin las trece vueltas en el Ricardo Tormo. Pedro Acosta se aferró a su rueda y Fabio di Giannantonio aseguró el tercer puesto, mientras Bezzecchi, penalizado por su elección de gomas, terminó quinto tras una remontada final.
La salida resultó decisiva en un fin de semana marcado por la igualdad: en la Q2, entre los cinco primeros solo hubo 96 milésimas. En un trazado donde adelantar cuesta, cualquier metro ganado al apagar el semáforo vale oro. Bezzecchi intentó escaparse de inicio, pero su arrancada no fue limpia y Alex Márquez lo superó en la primera frenada; por el interior también se colocó Pedro Acosta. Desde ahí, el italiano quedó atrapado en tráfico y perdió el efecto de su apuesta por compuestos blandos.
Salida y estrategia, las claves
Con aire limpio, Alex Márquez consolidó un ritmo constante que impidió ataques directos, con Acosta pegado al rebufo y ambos abriendo más de un segundo sobre sus perseguidores. Detrás, Raúl Fernández y Di Giannantonio se alternaron en la recta de meta, con el español quedándose a las puertas del podio tras ese intercambio final. Por su parte, Bezzecchi se rehízo para superar a Franco Morbidelli en el tramo decisivo y asegurar la quinta plaza.
A mitad de prueba la carrera ya estaba rota: Alex Márquez firme en cabeza, Acosta asentado en la segunda posición y Di Giannantonio en la tercera. La gestión del neumático y la falta de espacios claros para adelantar sellaron un podio que no cambió hasta la bandera a cuadros.
Bezzecchi, Holgado y Adrián Fernández firman las ‘poles’
Antes de la esprint, Bezzecchi marcó la quinta ‘pole position’ de su temporada en MotoGP con un 1:28.809 en la segunda clasificación. Con Marc Márquez ausente por lesión en este final de curso, sigue siendo el piloto con más ‘poles’ del año, con ocho; Bezzecchi igualó a cinco con Fabio Quartararo y detrás figura Francesco ‘Pecco’ Bagnaia con tres. Alex Márquez suma una. La igualdad fue máxima: entre los cinco primeros apenas hubo 96 milésimas, con Pedro Acosta cerrando ese grupo.
En Moto2, Daniel Holgado se mostró intratable rumbo a su cuarta ‘pole’ del curso. En solitario y con autoridad, batió varias veces el récord de la categoría hasta dejarlo en 1:31.715. Por la mañana, Daniel Muñoz ya había rebajado el tope con 1:32.372, pero Holgado lo pulverizó dentro del segundo 31. A su lado saldrán Izan Guevara, con 1:31.873, y el australiano Senna Agius, con 1:31.886.
En Moto3, Adrián Fernández se adjudicó la última ‘pole’ del año, la tercera de su trayectoria y la segunda de 2025, con un registro de 1:36.990. Le acompañarán en la primera fila su compañero David Almansa y el también español Máximo Quiles.
