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lunes, enero 19, 2026

La Generalitat completa el traslado de las nuevas pasarelas de Sot de Chera para su instalación tras las riadas

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Las estructuras metálicas se ensamblan in situ y se prevé su colocación a principios de febrero, dentro del Plan Endavant de reconstrucción
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La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación ha completado el traslado por fases de las estructuras metálicas de las nuevas pasarelas de Sot de Chera. Estas se instalarán como parte de los trabajos de reconstrucción tras las riadas que arrasaron las anteriores infraestructuras.

El transporte ha estado condicionado por las dificultades de acceso a la zona de obras. Las piezas han tenido que atravesar el núcleo urbano. Por este motivo, las pasarelas se han trasladado en diferentes partes. Una vez en su emplazamiento, se han iniciado los trabajos de ensamblaje in situ, paso previo al izado y colocación definitiva.

Dos nuevas pasarelas sin apoyos intermedios

La pasarela de la calle Ramón y Cajal–Camino Cementerio está formada por dos arcos metálicos de 22,8 metros de luz y un ancho útil de tres metros. Ha sido fabricada en acero Corten, un material especialmente resistente a la corrosión. Además, su diseño permite salvar el río sin apoyos intermedios. Esto incrementa de forma notable la capacidad hidráulica.

Además, la pasada semana se recibió la estructura metálica de la pasarela del Cerrao, de tipología similar y con una luz de 18 metros. En este caso, la estructura llegó en dos partes y se encuentra en fase final de ensamblaje. Está previsto que el montaje completo y la colocación de ambas pasarelas se realicen a principios de febrero.

Reconstrucción del Puente de la Tejería

Las inundaciones también afectaron al Puente de la Tejería, una infraestructura esencial para la movilidad local que quedó inservible para el tránsito. En la actualidad, el puente se encuentra en proceso de reconstrucción y adaptación para resistir fenómenos meteorológicos extremos.

El nuevo diseño contará con 40 metros de longitud y 10,5 metros de anchurados carriles de circulación y una acera peatonal. Además, incluye mejoras en la protección de las cimentaciones y en la restitución del cauce.

Actuaciones del Plan Endavant

Estas intervenciones se integran en las 57 obras locales asumidas por la Generalitat dentro del Plan Endavant. Esto ocurre tras la cesión de competencias por parte de los ayuntamientos afectados, lo que ha permitido agilizar la ejecución de los trabajos.

El plan se encuentra en su fase final, tras materializar la mayor parte de las actuaciones previstas. Cuenta con una inversión global superior a los 50 millones de euros, destinada a mejorar la resiliencia de las infraestructuras locales frente a episodios extremos.