Ford Motor Company ha designado a Jeff Jones como presidente de la futura empresa conjunta con Geely que se implantará en la planta de Almussafes, en Valencia. El directivo ha asumido ya el liderazgo del proyecto, que prevé iniciar operaciones en el primer semestre de 2027 y sacar los primeros nuevos modelos de la línea de montaje en 2028.
Jones, con 30 años de trayectoria en Ford, ha pasado a dirigir de forma inmediata todos los trabajos para constituir la nueva sociedad. El ejecutivo supervisará cada una de las líneas de trabajo necesarias hasta cerrar la transacción y poner en marcha la alianza industrial, según ha informado la compañía en un comunicado.
Más producción y nuevos modelos en Valencia
Ford ha acordado con Geely Holding Group crear en 2027 una empresa conjunta para fabricar cinco modelos en Almussafes. Tres serán nuevos vehículos que se incorporarán a finales de 2028 a la producción actual del Kuga y al futuro Bronco, lo que implicará un aumento de la actividad industrial en la factoría valenciana.
La alianza estratégica requerirá un incremento de la plantilla, aunque la compañía todavía no ha concretado la cifra de nuevos puestos. La previsión es que la suma de volúmenes de producción de Ford y Geely permita aprovechar al máximo la capacidad instalada en Valencia.
Según el acuerdo anunciado en julio, la unificación de volúmenes ayudará a reducir el coste unitario de cada vehículo fabricado en Almussafes. Al mismo tiempo, las dos marcas planean suministrar vehículos multienergía de primer nivel desde la planta y reforzar la economía local de Valencia durante todo el proceso.
Mientras llega la empresa conjunta, la factoría valenciana continuará produciendo el modelo Kuga para el mercado europeo. La nueva línea de modelos se incorporará de manera progresiva a partir de 2028, una vez completada la transformación industrial pactada entre ambas compañías.
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, ha subrayado que Jones acumula tres décadas de experiencia transversal en la multinacional. Según ha destacado, esta trayectoria le convierte en ‘la persona adecuada para guiar este proyecto y liderar la futura joint venture’.
Baumbick ha enmarcado el acuerdo con Geely Auto en la estrategia de Ford para reforzar su ofensiva de producto en Europa. La colaboración, ha añadido la compañía, ‘respalda la ofensiva de producto más amplia de Ford para llevar cinco nuevos vehículos de pasajeros a los concesionarios europeos para 2029 y acelera la expansión de Geely Auto en Europa’.
La transformación de la planta de Almussafes
La empresa conjunta proyectada parte del acuerdo anunciado por Ford y Geely Auto para transformar las instalaciones de Almussafes en un centro compartido de alta tecnología. El objetivo es unificar volúmenes de fabricación, reducir los costes por vehículo y mejorar la experiencia tecnológica y de software que recibirán los clientes.
La nueva organización mantendrá a Daniel Ruiz como director de la planta de Valencia y responsable de las operaciones industriales del centro. De este modo, la gestión diaria de la factoría seguirá recayendo en el mismo equipo mientras se ejecuta la transición hacia el modelo compartido.
Según la automovilística, el proyecto de Ford-Geely se ha diseñado para que Almussafes gane protagonismo dentro de la red industrial europea. La fabricación de cinco modelos, incluidos los tres nuevos vehículos, permitirá diversificar la producción y reducir la dependencia de un único modelo.
La puesta en marcha de la empresa conjunta sigue pendiente de las aprobaciones regulatorias y de otras condiciones de cierre habituales. Una vez superados estos trámites, la nueva compañía comenzará a operar en la primera mitad de 2027.
Amplia experiencia internacional de Jeff Jones
En la actualidad, Jeff Jones ocupa el cargo de director global de Compras de Tecnología Digital y Sistemas Electrificados en Ford. A lo largo de casi tres décadas en la multinacional, ha desempeñado puestos de responsabilidad en Estados Unidos, Alemania y México.
El directivo también ha trabajado más de cinco años en China, un mercado clave para la industria del automóvil y para los intereses de Geely. La compañía ha destacado que esta experiencia internacional aporta un conocimiento relevante para coordinar la nueva alianza entre ambas firmas.
Jones es graduado y cuenta con un máster, ambos por la Universidad de Michigan, además de un MBA por la Harvard Business School. Ford ha concretado que, una vez completados los trámites de inmigración necesarios, el directivo se trasladará a Valencia para liderar el proyecto sobre el terreno.
El desplazamiento del futuro presidente de la joint venture a la Comunitat Valenciana permitirá un seguimiento directo de la transformación de la planta. Con ello, Ford y Geely buscan acelerar la toma de decisiones en Almussafes y adaptar con rapidez las instalaciones a los nuevos modelos previstos.
