La alcaldesa de València, María José Catalá, ha respondido a la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, rechazando la convocatoria de una Junta Local de Seguridad extraordinaria para abordar la organización de los trenes de Cercanías durante las Fallas y reiterando que la planificación del servicio corresponde a Renfe.
En su respuesta, Catalá recuerda que la Junta Local de Seguridad sobre Fallas ya se celebró el pasado 17 de febrero, donde el Ayuntamiento trasladó la problemática detectada el año anterior en las inmediaciones de la Estación del Norte, especialmente en los momentos previos a la mascletà, cuando se produce una gran concentración de pasajeros y asistentes en la confluencia de las calles Xàtiva y Marqués de Sotelo.
Según explica la alcaldesa, esa situación fue señalada también por otros servicios participantes en la reunión y llevó a plantear medidas para evitar la acumulación masiva de personas en ese punto durante los actos centrales de las fiestas.
El consistorio defiende que distintas instituciones ya han adoptado decisiones en el marco de sus competencias para mejorar la seguridad y la movilidad durante estas fechas. En este sentido, recuerda que FGV ha reorganizado sus servicios y ha cerrado temporalmente algunas estaciones, mientras que la Diputación de Valencia ha adaptado los horarios de los festejos taurinos para reducir las concentraciones de público en la zona.
Renfe decidió que algunos trenes terminen en Albal
La alcaldesa señala que fue Renfe quien tomó la decisión de que los trenes de las líneas C1 Gandia-València y C2 Xàtiva-València finalicen su recorrido en la estación de Albal, una medida adoptada con el objetivo de mejorar la gestión de la seguridad en el centro de la ciudad durante los actos falleros.
No obstante, el Ayuntamiento reconoce que esa solución puede resultar mejorable, ya que la estación de Albal se encuentra a una distancia considerable del destino final de muchos viajeros.
Por ello, Catalá sostiene que si la compañía ferroviaria considera necesario modificar su decisión, debe ser la propia empresa quien plantee alternativas y reorganice el servicio para ofrecer opciones razonables a los usuarios.
El Ayuntamiento defiende que la decisión corresponde a la operadora
La alcaldesa insiste en que una Junta Local de Seguridad sobre Fallas no puede asumir las decisiones operativas de una empresa ferroviaria. En su opinión, lo más adecuado es que los equipos técnicos de las administraciones implicadas trabajen conjuntamente una vez Renfe presente sus propuestas.
En la carta remitida a la delegada del Gobierno, Catalá anima al Ejecutivo central a buscar una alternativa dentro de sus competencias si considera necesario revisar la organización del servicio ferroviario durante las fiestas.
