Valenciaport ha cerrado el ejercicio 2025 con un importe neto de cifra de negocio consolidado de más de 163 millones de euros, un crecimiento superior al 8 % respecto al año anterior. La Autoridad Portuaria de València ha trasladado estos datos al Consejo de Administración celebrado en el Edificio del Reloj del Puerto de València.
El resultado consolidado antes de impuestos ha superado los 43 millones de euros, lo que supone un incremento del 47,8 % frente a 2024. Según la APV, esta evolución responde a la gestión económica del ejercicio y a la contención del gasto, en un contexto en el que la entidad mantiene abierto su proceso inversor.
Un crédito de 160 millones para el plan inversor
El Consejo de Administración ha autorizado una operación financiera por un importe máximo de 160 millones de euros. Este crédito servirá para financiar el Plan de Inversiones de Valenciaport correspondiente al periodo 2026-2030.
La operación llega en paralelo a otros acuerdos vinculados a la actividad de los puertos gestionados por la APV. Entre ellos figura una nueva autorización para prestar el servicio comercial de maniobras ferroviarias en los puertos de València y Sagunto.
La empresa LCR Hispánica SA se incorpora a este servicio, con lo que Valenciaport cuenta ya con once empresas ferroviarias operando en sus instalaciones. Hasta mayo de 2026, un total de 2.187 trenes han circulado por la APV, con 1.173.481 toneladas de mercancías transportadas, un 19 % más.
Trasladado a contenedores, el movimiento ferroviario alcanza las 125.352 unidades, lo que representa un aumento del 17 %. La APV mantiene así el ferrocarril como una de las piezas de su estrategia logística y de conexión con los puertos de València y Sagunto.
Más superficie en el Puerto de Sagunto
El Consejo también ha autorizado una modificación de la concesión administrativa de Terminal Marítima de Graneles Sagunto SL. La decisión permitirá ampliar en 3.376 metros cuadrados la superficie que la concesionaria ocupa en el Muelle Sur Uno y el Muelle Norte Dos.
La APV considera esta modificación como no sustancial, aunque permitirá mejorar la capacidad operativa del Puerto de Sagunto. Además, el Consejo ha aprobado la revisión de la valoración de terrenos y aguas de la zona de servicio del recinto saguntino, tras finalizar el periodo de información pública y audiencia a los interesados.
En el ámbito formativo, la Autoridad Portuaria ha acordado prorrogar durante cuatro años el convenio con la Universitat Politècnica de València para el desarrollo del Máster en gestión portuaria y transporte intermodal, así como de varios cursos anexos de especialización.
La APV también ha acordado ceder a la Fundación Valenciaport los derechos de explotación de este máster universitario y de los cursos vinculados a gestión portuaria, transporte intermodal, transporte marítimo, transporte terrestre y gestión aduanera.
Cambios internos en la Autoridad Portuaria
El Consejo ha aprobado la excedencia forzosa de Luis Fernando Sánchez, nombrado director de la Autoridad Portuaria de Alicante. Este cambio ha derivado en ajustes internos en Infoport, VPI Logística y en la responsabilidad del contrato del nuevo muelle de la ampliación norte del Puerto de València.
La presidenta de la APV, Mar Chao, ha informado de la incorporación de Cristina Rodríguez, jefa de Contenedores, a Infoport. Además, el Consejo ha nombrado a la subdirectora de Infraestructuras, Manuela Gras, responsable del contrato del muelle de contenedores en sustitución de Luis Fernando Sánchez.
También se han tramitado cambios en los Consejos de Navegación y Puerto de los recintos gestionados por la APV. José Vicente Morata presidirá el Consejo de Navegación y Puerto del Puerto de València, mientras que Carlos Prades ocupará la vicepresidencia.
En los consejos de los puertos de Sagunto y Gandia, Prades asumirá la presidencia y Morata ostentará la vicepresidencia. Por último, el Consejo de Administración ha aceptado la solicitud de Boluda Corporación Marítima para modificar de forma no sustancial su concesión en el Puerto de València por la prórroga del plazo de ejecución de obras.
