La alcaldesa de València, María José Catalá, ha exigido este lunes al Ministerio de Transporte que mejore de forma inmediata el servicio de Cercanías en València, que ha calificado de lamentable por los continuos retrasos y cancelaciones que sufren los usuarios.
En declaraciones a los medios sobre los planes de movilidad de la ciudad, Catalá ha insistido en que los viajeros del tren de Cercanías merecen un servicio digno. Según ha señalado, en estos momentos el funcionamiento de la red ferroviaria de proximidad en València presenta incidencias constantes que afectan al día a día de miles de personas.
‘Lo único que pido al Ministerio es que se ponga las pilas con Cercanías porque es lamentable. Los usuarios merecen un mejor trato y la verdad es que creo que si queremos mejorar el transporte público colectivo en València y en todas las ciudades, y que la gente deje de utilizar el vehículo privado, hay que darles una alternativa real, puntual, efectiva y eso ahora mismo en Cercanías no está pasando’, ha afirmado.
La alcaldesa ha subrayado que en el Ayuntamiento están muy preocupados por la situación actual del servicio, especialmente por las demoras acumuladas y las supresiones de trenes. ‘Estamos muy preocupados por la situación de Cercanías, los retrasos, las cancelaciones son continuas y permanentes y nos preocupa muchísimo esta situación’, ha reiterado.
Catalá ha reclamado al Gobierno central que se tome muy en serio la red de Cercanías porque, según ha destacado, en este momento es el único medio de transporte en València que ha perdido pasajeros. Ha aportado además un dato para ilustrar el problema: ‘Las cifras son bastante preocupantes. En Cercanías en los últimos seis meses del año con respecto a los anteriores ha habido 2.600 horas de retraso. Eso supone muchísimos usuarios menos, que deciden ir venir con transporte privado’, ha asegurado.
Plan de movilidad y refuerzo de EMT y FGV
Preguntada por los anuncios sobre movilidad que realizó en el debate del estado de la ciudad, Catalá ha explicado que el plan director de movilidad de València se ha puesto en marcha de forma progresiva. Este plan busca reforzar el transporte público urbano y metropolitano para ofrecer alternativas reales al coche.
La alcaldesa ha recordado que el Ayuntamiento ha aprobado la contratación de 140 nuevos conductores para la Empresa Municipal de Transportes (EMT). De ellos, 29 se han incorporado ya en septiembre y el resto se irá sumando de forma escalonada conforme vayan llegando los nuevos autobuses a la flota.
También ha señalado que, al inicio del mandato, el consistorio aprobó una inversión de 172 millones de euros para renovar 119 vehículos de la EMT. El objetivo es alcanzar un porcentaje muy elevado de autobuses híbridos, eléctricos y considerados totalmente sostenibles dentro de la flota municipal.
‘En este momento tenemos 99 vehículos ya, pero siguen llegando’, ha detallado Catalá. Ha explicado que desde que se formaliza la compra hasta la entrega efectiva de cada vehículo transcurre un periodo largo, y ha admitido que les gustaría acelerar los plazos, aunque la tramitación y la adaptación técnica requieren ese tiempo.
Catalá ha afirmado que el gobierno local está comprometido con un transporte público mejor, más eficiente y más sostenible en València. En este sentido, ha insistido en que, para que la ciudadanía deje el vehículo privado, resulta imprescindible que el Estado mejore las Cercanías.
‘La EMT y FGV están recibiendo una cantidad de usuarios muy importante. Nosotros no hemos perdido usuarios pero precisamos para que el transporte sea completo y sobre todo para conectar mejor al área metropolitana, (es necesario) que Cercanías se ponga las pilas’, ha señalado.
Cifras históricas de usuarios en la EMT
Respecto a la demanda de la EMT, Catalá ha indicado que el operador municipal de autobuses ha alcanzado cifras de viajeros históricas. Ha afirmado que la empresa está asumiendo el impacto de esta subida de usuarios, que ha definido como la más alta de la serie histórica de la EMT.
‘Estamos desdoblando muchísimas líneas. Además, se van a incorporar unas nuevas que van a conectar la zona norte con la zona sur, van a conectar mejor los centros hospitalarios, van a hacer una línea circular que mejore esta comunicación en toda la ciudad’, ha explicado.
La alcaldesa ha concluido que EMT y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), con sus respectivos planes directores de inversión, están cumpliendo con sus obligaciones para reforzar la oferta de transporte público. Sin embargo, ha insistido en que es necesario que todas las administraciones remen en la misma dirección.
‘No podemos EMT y FGV ir por un lado y Cercanías cada vez peor‘, ha advertido Catalá, que ha vuelto a pedir al Gobierno que actúe para que el servicio ferroviario de proximidad sea una opción fiable para quienes se mueven a diario entre València y su área metropolitana.
