València ha iniciado el reasfaltado integral de la Gran Vía Marqués del Túria. Las obras serán nocturnas de domingo a jueves. Además, habrá circulación restringida y la finalización está prevista para la tercera semana de agosto.
La intervención supone la primera renovación completa de esta vía en 35 años, según ha trasladado el Ayuntamiento. Los trabajos abarcan 22.126 metros cuadrados entre la avenida de Jacinto Benavente. También llegan hasta la confluencia de la avenida del Reino de València con la calle de Russafa. Por otro lado, la inversión municipal ha ascendido a 1,24 millones de euros.
Menos ruido y menos emisiones
El proyecto ha incorporado pavimento fonoabsorbente, un material que, según detalla el consistorio, reduce 10 decibelios el ruido del tráfico rodado. Además, ha señalado que este tipo de firme disminuye un 20 % las emisiones de CO2 asociadas a la circulación. Por lo tanto, contribuye a un entorno más silencioso y con menor impacto ambiental.
La actuación incluye también la instalación de rigola, el bordillo que delimita la calzada, en los tramos donde falta. Con esta pieza se busca evitar la acumulación de charcos y mejorar el drenaje superficial. Al mismo tiempo, se ha previsto la realineación de los puntos hundidos del pavimento para corregir deformaciones y mejorar la comodidad de la marcha.
Las obras han comenzado el pasado 22 de junio, una vez finalizado el curso escolar. El objetivo es reducir las molestias en una zona con alta actividad diaria. En esa primera fase se ha trabajado en horario diurno sobre las aceras y los sistemas de drenaje. Asimismo, se prepara la calzada para la nueva capa de asfalto.
Cómo se organiza el tráfico durante las obras
La fase actual de fresado y asfaltado se desarrolla en horario nocturno, de domingo a jueves, para minimizar el impacto sobre la circulación y el vecindario. Durante estas noches se corta totalmente el tráfico en el tramo afectado. De este modo, se permite el fresado del pavimento antiguo y la extensión del nuevo asfalto.
Para garantizar un acabado uniforme, el Ayuntamiento ha explicado que operan dos máquinas de forma simultánea. De este modo se evitan juntas en el pavimento, lo que mejora la durabilidad del firme y reduce posibles futuras reparaciones.
Durante el día se mantiene la circulación en el carril que queda libre en el tramo en obras. Además, hay circulación completa en el sentido contrario. En cambio, los fines de semana no se ha programado actividad de fresado ni asfaltado. Por ello, esos días se deja libre el tráfico en estos días de mayor movilidad.
Las seis paradas de la EMT situadas en el entorno de la Gran Vía Marqués del Túria seguirán operativas durante toda la intervención. Solo se producirán traslados puntuales para adaptarlas al avance de los trabajos, pero el Ayuntamiento ha recalcado que no se suprimirá ninguna línea ni parada.
El calendario fijado por el consistorio prevé que el conjunto de la obra quede terminado en la tercera semana de agosto. A partir de ese momento, la Gran Vía Marqués del Túria dispondrá de un firme renovado y mejor drenaje. También tendrá menos ruido de tráfico y una circulación previsiblemente más cómoda para conductores, transporte público y residentes de la zona.
