Olocau, Marines y Gátova han presentado una solicitud conjunta a la Generalitat para que ejecute de forma íntegra y prioritaria el área cortafuegos de Orden 1 prevista en el entorno de la carretera autonómica CV-25, considerada clave para reforzar la protección de la Sierra Calderona frente a grandes incendios forestales.
Según han explicado los tres ayuntamientos, la petición registrada reclama a la Generalitat que defina el proyecto, lo dote de presupuesto y lo lleve a cabo de forma coordinada entre las consellerias competentes en carreteras, medio ambiente y prevención de incendios forestales.
Los municipios subrayan que esta infraestructura no atendería solo a intereses locales. Defienden que tiene un carácter estratégico y supramunicipal para la defensa de la Sierra Calderona, uno de los principales pulmones verdes del interior de la provincia de Valencia.
Las áreas cortafuegos de Orden 1 forman parte de la red preventiva contra incendios forestales y, según recuerdan, son las infraestructuras de mayor jerarquía territorial. Su función es compartimentar grandes superficies forestales y crear elementos principales de ruptura de la continuidad del combustible vegetal.
Riesgo elevado en la Sierra Calderona
La documentación que acompaña la solicitud destaca las condiciones de riesgo específicas de este sector de la Calderona. Señala la continuidad de las masas forestales, los episodios frecuentes de fuertes vientos de poniente y la existencia de antecedentes de grandes incendios en la zona.
Entre esos antecedentes figura expresamente el incendio de Gátova de 2017, que afectó a unas 1.413 hectáreas y se propagó con rapidez en sus primeras horas. Este episodio se cita como ejemplo del comportamiento potencial del fuego en esta área cuando coinciden altas temperaturas, viento y continuidad de combustible.
Los ayuntamientos insisten en que la funcionalidad del cortafuegos depende de la continuidad de todos los tramos previstos y de su integración en la red general de áreas cortafuegos de la Sierra Calderona. Por ello alertan de que una ejecución parcial o fragmentada reduciría de forma considerable su efectividad.
La propuesta municipal plantea que se identifiquen y delimiten sobre el terreno los distintos tramos previstos a lo largo del corredor de la CV-25. Consideran que esta carretera, al atravesar masas forestales continuas, puede convertirse en un eje clave tanto para la prevención como para las labores de extinción.
Visita técnica y coordinación institucional
Olocau, Marines y Gátova piden también una visita técnica conjunta. Quieren que participe el Servicio de Prevención de Incendios Forestales, los servicios responsables de la conservación de la CV-25, la dirección del Parque Natural de la Sierra Calderona, técnicos municipales, agentes medioambientales y otros organismos implicados.
El objetivo de esa visita sería revisar sobre el terreno el trazado del cortafuegos, analizar alternativas, detectar posibles afecciones a propiedades privadas y ajustar la actuación a la planificación vigente de prevención de incendios.
Para facilitar ese trabajo, los tres ayuntamientos ofrecen expresamente su colaboración. Se comprometen a aportar cartografía e información municipal, localizar parcelas y titulares afectados, participar en reuniones técnicas y en visitas de campo, y coordinar la ejecución con sus respectivos Planes Locales de Prevención de Incendios Forestales.
El alcalde de Olocau, Antonio Ropero, ha remarcado el carácter compartido de la iniciativa y ha recordado que los incendios ‘no entienden de términos municipales’. ‘Olocau, Marines y Gátova compartimos una misma sierra y un mismo riesgo, y por eso creemos que la respuesta también debe ser conjunta. No estamos pidiendo una actuación improvisada, sino impulsar una infraestructura preventiva contemplada en la planificación y necesaria para proteger nuestros pueblos y nuestro patrimonio natural’, ha añadido.
Por su parte, el alcalde de Marines, Juan Romero, ha subrayado la importancia estratégica de la CV-25, ya que ‘atraviesa un territorio de enorme valor ambiental y, al mismo tiempo, puede desempeñar un papel fundamental en la prevención y en la respuesta ante un incendio’. A su juicio, ‘aprovechar una infraestructura ya existente para reforzar la red de defensa de la Calderona es una actuación razonable que merece ser estudiada, presupuestada y ejecutada con prioridad’.
El alcalde de Gátova, Jesús Salmerón, ha reclamado que la prevención se traduzca en obras concretas sobre el territorio. Ha explicado que ‘cada verano vivimos pendientes del cielo, del viento y de cualquier columna de humo’. ‘Quienes vivimos y gobernamos municipios rodeados de monte sabemos que la prevención no puede quedarse únicamente sobre el papel. Los planes son imprescindibles, pero tienen que traducirse en actuaciones’, ha señalado.
Mantenimiento y prioridad presupuestaria
La solicitud no se limita a pedir la ejecución inicial del área cortafuegos. El documento advierte de que esta infraestructura pierde eficacia si no se garantiza un mantenimiento posterior y continuado en el tiempo.
Por ello, los ayuntamientos reclaman que el proyecto incluya desde el principio un programa periódico de conservación. Piden que se definan claramente los tratamientos necesarios, la frecuencia de las intervenciones, el organismo responsable y la previsión presupuestaria para asegurar la funcionalidad del cortafuegos a largo plazo.
Además, Olocau, Marines y Gátova solicitan que la actuación se incorpore a la programación presupuestaria de la Generalitat con la mayor prioridad posible, de modo que no quede relegada frente a otras inversiones y se ejecute en el menor plazo posible, dadas las actuales condiciones de riesgo en la Sierra Calderona.
