La Generalitat y el Ayuntamiento de Castellón han finalizado la segunda fase de las obras de reparación del carril del TRAM de Castellón, una actuación que ha permitido renovar íntegramente el carril y la plataforma por la que circula este sistema de transporte en el centro de la ciudad.
Los trabajos han recuperado la movilidad en el centro de la ciudad y han incluido actuaciones en la calle Zaragoza, la plaza Cardona Vives y la calle Gobernador hasta Campoamor, completando así la renovación prevista en el conjunto del recorrido afectado.
La intervención ha incluido la sustitución del pavimento de adoquín de hormigón existente por un nuevo firme flexible de mezcla bituminosa en caliente, con acabado texturizado que reproduce la forma y el color del adoquín original. Asimismo, se ha renovado la red de drenaje de aguas pluviales y el sistema de detección y guiado del TRAM.
Esta actuación se ha ejecutado en el marco del contrato de conservación, adecuación y mantenimiento de las infraestructuras de transporte de la Generalitat en la zona Castellón-Centro y ha contado con una inversión de 1,3 millones de euros.
Las obras se han desarrollado en dos fases para compatibilizar su ejecución con la actividad habitual de la ciudad y evitar interferencias con la celebración de las fiestas. La primera fase se centró en la avenida Rey Don Jaime y en varias calles del centro, entre ellas Ruiz Zorrilla, Puerta del Sol, Gasset y Escultor Viciano, así como en el tramo comprendido entre la plaza Juez Borrull y la calle Campoamor.
Con la conclusión de la segunda fase, la Generalitat culmina una actuación destinada a mejorar las condiciones de circulación del TRAM de Castellón, reforzar la seguridad de la infraestructura y garantizar una mayor durabilidad de la plataforma ferroviaria en uno de los tramos con mayor uso de la red.
TRAM a la playa
Una vez finalizadas estas obras en el recorrido del TRAM de Castellón, tan solo quedan pendientes los últimos trabajos en la zona costera, que se retomarán tras el verano puesto que la prioridad ha sido ofrecer un servicio directo a la playa.
Así, la Generalitat ha activado el nuevo servicio provisional del TRAM de Castellón que permite la conexión directa con las playas durante el periodo estival que, por primera vez, no hace necesario el transbordo.
De este modo, en sentido Castellón-Benicàssim, la línea directa a la playa circulará por la avenida de Castalia y dejará de pasar por el Planetario.
Asimismo, se habilita un servicio de refuerzo entre el Grao y las playas, con transbordo y un vehículo diésel, que también discurrirá por la avenida de Castalia, sin pasar por el Planetario. Con esta reorganización, la frecuencia de la línea directa mejora.
En cuanto a la línea HCID, que parte desde Borrull, discurrirá por la avenida de Castalia. Por otro lado, la línea de AMSA con destino Benicàssim por las Villas circulará por la calle Ferrandis Salvador.
Por último, en sentido Benicàssim-Castellón, todos los vehículos circularán por la plataforma reservada, lo que permitirá evitar que las paradas de los autobuses interfieran en la circulación.
Durante el período de verano, el TRAM de Castelló mantiene los horarios nocturnos habituales para los viernes, sábados y víspera de festivos, donde el servicio se prolonga hasta las 03.00 horas.
El Ayuntamiento de València ha aprobado este jueves un dispositivo especial para el eclipse total de sol del 12 de agosto, un fenómeno astronómico histórico que será visible desde la Comunitat Valenciana por primera vez en más de un siglo y que no volverá a repetirse hasta el siglo XXII.
La Junta Local de Protección Civil, presidida por la alcaldesa, María José Catalá, ha definido el protocolo municipal para coordinar la seguridad, la movilidad y los servicios públicos durante una jornada en la que se espera una elevada afluencia de personas, especialmente en la fachada marítima de la ciudad.
El concejal de Bomberos y Protección Civil, Juan Carlos Caballero, ha señalado que “el eclipse solar total es un fenómeno excepcional, emocionante, que atraerá a vecinos, familias, visitantes y aficionados a la astronomía, y que València tendrá la oportunidad de vivir de una manera muy especial”. El edil ha añadido que el objetivo municipal es prepararlo “con responsabilidad”.
Punto oficial de observación en la playa
El dispositivo fija como Punto Oficial de Observación las playas de la Malvarrosa y el Cabanyal, en una franja litoral de unos 850 metros situada entre la calle Séquia de la Cadena y la posta Cabanyal número 3.
Según las previsiones iniciales, el entorno podría concentrar a unas 10.000 personas entre vecinos y visitantes llegados desde otros municipios. Por ello, el operativo prevé la coordinación de Policía Local, Bomberos, Protección Civil, Cruz Roja, EMT, Movilidad, servicios de Playas, recursos sanitarios, drones, salvamento acuático, baños de refuerzo, paneles informativos, limpieza y Punto Violeta.
Caballero ha explicado que el plan se plantea desde “una visión de ciudad, no solo de playa”, ya que el bajo ángulo del sol puede generar concentraciones espontáneas en otros puntos con visibilidad. Según ha advertido, ese será uno de los grandes retos del dispositivo, porque esas agrupaciones no se pueden prever con exactitud, aunque sí requieren un despliegue de recursos de tráfico y seguridad en toda la ciudad.
Un minuto de oscuridad total a las 20.31 horas
El eclipse solar total se producirá a última hora de la tarde. La fase parcial comenzará aproximadamente a las 19.30 horas, mientras que el momento de oscuridad total en el término de València se registrará entre las 20.30 y las 20.33 horas, con el punto central previsto a las 20.31 horas.
La duración estimada de la totalidad será de aproximadamente un minuto, entre 30 y 60 segundos, y el final del eclipse coincidirá con el anochecer, hacia las 21.24 horas. En ese momento, el sol estará muy bajo sobre el horizonte, a solo 3 o 4 grados, lo que incrementa la complejidad del seguimiento y la organización.
El dispositivo preventivo en el Punto Oficial de Observación comenzará a las 17.00 horas y se prolongará hasta aproximadamente las 23.00 horas. Caballero ha indicado que “el principal reto desde el punto de vista organizativo será la movilidad tras el ocaso, cuando se iniciará la dispersión masiva del público”.
Refuerzo de transporte y seguridad
El operativo municipal incluye el refuerzo del transporte público hacia las zonas costeras, con especial atención a la Malvarrosa, el Cabanyal y la zona sur. La EMT reforzará las líneas de playa y programará las últimas salidas desde la zona marítima en torno a las 00.00 horas.
El concejal ha recordado que, debido a las obras de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana entre las estaciones de Aragón y Marítim, la línea subterránea permanecerá cerrada ese día, por lo que el tranvía será el único servicio ferroviario disponible en el área de playa.
Ese mismo día se constituirá el Centro de Coordinación Operativa Municipal para reforzar el seguimiento de la jornada. En cuanto a la presencia policial, el dispositivo prevé unos 60 efectivos simultáneos de Policía Local en toda la ciudad: 33 en Playa Norte, 20 en Playa Sur y 8 en accesos y otros puntos.
Caballero ha subrayado que el plan “no es un documento cerrado”, ya que hasta el 12 de agosto continuarán las reuniones de coordinación con la Generalitat, los servicios municipales y la administración del Estado para ajustar las necesidades del operativo.
Gafas homologadas para mirar el eclipse
El Ayuntamiento difundirá recomendaciones específicas para que la ciudadanía pueda seguir el eclipse con seguridad. Una de las principales advertencias será el uso exclusivo de gafas homologadas para observar el fenómeno.
Caballero ha recordado que la observación directa del sol o mediante elementos no adecuados, como cristales ahumados o similares, puede provocar lesiones oculares serias. “Lo que recomendamos a la ciudadanía es que sigan todas las indicaciones por parte de los organismos oficiales: que no se mire directamente al eclipse, sino con elementos de protección como son las gafas homologadas”, ha advertido.
El edil ha defendido que la finalidad del dispositivo es organizar la ciudad como ante otros grandes acontecimientos, con refuerzo de servicios, itinerarios previstos, coordinación del transporte y recursos suficientes para que vecinos y visitantes puedan vivir la jornada con tranquilidad.
“Esta es una oportunidad histórica para la ciudadanía, pero también un reto extraordinario para los servicios de seguridad y emergencia”, ha señalado Caballero, que ha insistido en la necesidad de anticiparse y preparar una hoja de ruta común para responder con eficacia ante cualquier incidencia.
