El ERTE Red que afecta a toda la plantilla de Ford Almussafes, integrada por 4.142 trabajadores, se ha prorrogado hasta el 31 de diciembre de 2026. Así, se agotan los dos años máximos de aplicación de este mecanismo de flexibilidad del empleo en la factoría valenciana.
Según ha informado UGT, este miércoles se firmarán las condiciones económicas para estos últimos seis meses de 2026 en un acuerdo interno entre la dirección de la planta y la representación sindical. El pacto definirá cómo se mantendrá la protección de los salarios. Además, establecerá la organización del trabajo durante esta fase final del ERTE Red.
El Mecanismo Red en Ford Almussafes ha estado vigente desde el 1 de enero de 2025. Se ha aplicado a toda la plantilla de forma rotatoria. De esta manera, los empleados han ido entrando y saliendo de los periodos de suspensión o reducción de jornada. Durante el tiempo que han estado afectados por el mecanismo, los trabajadores han percibido el 90 % de los salarios garantizados.
Qué permite el Mecanismo Red
El Mecanismo Red es una herramienta estatal de flexibilidad laboral que se activa para un sector concreto o por un periodo temporal determinado. Su objetivo es evitar despidos en momentos de caída de actividad o cambios productivos.
Cuando se aplica, las empresas pueden suspender temporalmente los contratos o reducir la jornada de los trabajadores afectados. A cambio, estos empleados reciben protección social durante esos periodos. Esto compensa parte de la pérdida de ingresos y les permite mantener el vínculo con la empresa.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado este martes la segunda prórroga del ERTE Red de Flexibilidad y Estabilización del Empleo para el sector de la fabricación de vehículos de motor, aprobada por el Consejo de Ministros. Esta medida sectorial se activó el 23 de diciembre de 2024, con una duración inicial máxima de un año. Además, contempla la posibilidad de dos prórrogas de seis meses cada una que ahora se han agotado en el caso de Ford Almussafes.
Compromiso de no despedir durante dos años
La orden del Ministerio de la Presidencia establece que las empresas que apliquen este Mecanismo Red se comprometen a no realizar despidos, ni individuales ni colectivos, de las personas trabajadoras afectadas por las medidas. Este compromiso se extiende durante los dos años siguientes a la finalización de la vigencia del mecanismo.
En la práctica, esta condición ofrece una red de seguridad adicional a la plantilla de Ford Almussafes. De esta forma, la compañía dispone de margen para ajustar su producción y organizar el trabajo mientras mantiene el empleo. Además, los trabajadores cuentan con la garantía de estabilidad durante ese plazo.
La factoría valenciana ya se está preparando para el nuevo modelo de la saga Bronco, un SUV compacto, robusto y multienergía, que empezará a producirse en Almussafes a partir de 2028. Este cambio industrial requiere una adaptación progresiva de la planta y de las condiciones laborales.
En paralelo, la dirección de Ford Almussafes y los sindicatos UGT y STM negocian las condiciones laborales y salariales que entrarán en vigor a partir de 2027. Estas conversaciones buscan encajar la nueva realidad productiva, el final del Mecanismo Red y la llegada del Bronco. Además, pretenden garantizar el mantenimiento del empleo y el nivel retributivo de la plantilla en la fábrica valenciana.
