Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) está ejecutando, en distintos municipios por los que discurre la Línea 1 de Metrovalencia, obras de mejora de las condiciones de seguridad, accesibilidad y seguridad de los pasos a nivel y entre andenes.
En la Línea 1, a la altura de Castelló y Bétera las actuaciones afectan al tramo en superficie y, hasta la fecha, ya se han completado las primeras de estas obras, financiadas por la Unión Europea con un presupuesto total de 3.795.221,91 euros, según ha informado la Generalitat en un comunicado.
En Paiporta se ha construido un paso inferior para el tránsito entre andenes de los usuarios y de ascensores que faciliten el desplazamiento de las Personas de Movilidad Reducida (PMR). Esta actuación ha conllevado el cierre del hasta entonces paso entre andenes que se realizaba atravesando las vías e implicaba un peligro por la circulación de trenes.
Los trabajos realizados se han completado con la ampliación de la longitud de los andenes con un recorrido peatonal accesible hasta las puertas de acceso a los nuevos ascensores para las personas con PMR.
Los dos elevadores, uno por andén, tienen capacidad para ocho personas y son aptos para PMR. También se han construido escaleras y un paso inferior, de manera que se ha acondicionado un nuevo recorrido peatonal que cruza bajo las vías entre los dos andenes, lo que ha incrementado las condiciones de seguridad de los viajeros que pasan de un lado a otro de la estación.
Junto con esta actuación, se están ejecutando o están previstas otras obras en las estaciones de Picanya, Godella, Burjassot, Picassent, Moncada, Carlet, Alberic, Alcúdia y Alginet, lo que suma un total de 25 intervenciones.
Estas actuaciones forman parte de un plan de mejora de las condiciones de accesibilidad y seguridad de los pasos a nivel y entre andenes de toda la red de Metrovalencia que cuenta con un presupuesto global superior a los cinco millones de euros con IVA incluido.
En total son 46 intervenciones, 12 en la Línea 2, 9 de la Línea 3 y 25 en la Línea 1. De estas, 24 están finalizadas, 5 en ejecución y 17 pendientes y que se llevarán a cabo entre este año y principios de 2025.
Las obras previstas comprenden diversas soluciones como el traslado de los pasos a puntos más accesibles y seguros; la incorporación de nuevos elementos y protecciones; cerramiento o supresión, y actuaciones complementarias para la dotación de nuevos equipamientos de señalización o alumbrado.
Estas obras son resultado del estudio que inició FGV en 2016 para determinar el estado en el que se encontraban los diferentes puntos de paso de la red de Metrovalencia. En concreto, se analizaron 141 intersecciones ferroviarias entre pasos a nivel peatonales y pasos entre andenes, distribuidos en 33 municipios.
El informe elaborado por FGV permitió establecer la prioridad de las actuaciones previstas para aumentar la seguridad y disminuir la siniestralidad en los pasos a nivel y pasos entre andenes, tras tener en cuenta que el mantenimiento y mejora de la seguridad de los pasos en un entorno urbano es competencia de la propia empresa pública.
