Ford y Geely Auto han alcanzado un acuerdo para crear una empresa conjunta centrada en la fabricación de vehículos para el mercado europeo en la planta de Almussafes. El anuncio se ha producido durante una visita a la factoría del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz; y el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca.
La alianza permitirá producir en Valencia cuatro nuevos modelos de bajas y cero emisiones a partir de 2028, mientras que la fabricación del Ford Kuga continuará sin interrupciones.
La operación queda pendiente de las autorizaciones regulatorias. Las compañías prevén que la nueva sociedad comience a funcionar durante el primer semestre de 2027. Ford controlará el 66 % de la entidad, mientras que Geely Auto tendrá el 34 % restante.
El proyecto incluye la fabricación de un crossover familiar multienergía diseñado por Ford y desarrollado junto a Geely. La factoría valenciana también asumirá un nuevo vehículo compacto de la familia Bronco, preparado para su comercialización en las carreteras europeas.
Por su parte, Geely prevé producir en Almussafes dos nuevos SUV completamente eléctricos. Los primeros modelos derivados de esta colaboración saldrán de las líneas de montaje en 2028.
La alianza refuerza el futuro de Ford Almussafes
Ford y Geely buscan aumentar el volumen de producción y aprovechar mejor la capacidad de las instalaciones valencianas. La planta dispone de una capacidad potencial cercana a los 500.000 vehículos anuales.
Las dos compañías consideran que la combinación de sus respectivos modelos permitirá reducir el coste por unidad. También pretende adaptar la factoría a un mercado europeo marcado por la presión sobre los costes, las exigencias regulatorias y la aparición de nuevos competidores internacionales.
Ford sostiene que la empresa conjunta proporciona estabilidad a largo plazo a Almussafes y abre la posibilidad de impulsar el empleo industrial vinculado a la fabricación de alta tecnología. La compañía también destaca el impacto que la actividad tendrá sobre la economía valenciana y su tejido de proveedores.
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, ha señalado que «durante casi 50 años, Valencia ha fabricado algunos de los coches más queridos de nuestra historia, y ahora este equipo ayudará a construir nuestro futuro».
Baumbick ha explicado que la compañía quiere desarrollar un sistema industrial flexible y rentable junto a Geely. A su juicio, la alianza permitirá aprovechar una fábrica de primer nivel y adaptarla al nuevo estándar de costes de la industria automovilística.
La producción del Ford Kuga seguirá en Valencia
La creación de la empresa conjunta no interrumpirá la fabricación del Ford Kuga, que continuará produciéndose en Almussafes. La planta incorporará progresivamente los nuevos vehículos previstos dentro del acuerdo.
Uno de ellos será un crossover multienergía de carácter familiar. Ford se encargará de su diseño, aunque ambas compañías colaborarán en su desarrollo. El lanzamiento forma parte de la estrategia del fabricante estadounidense para llevar cinco nuevos vehículos de pasajeros al mercado europeo antes de 2029.
La planta también producirá un nuevo integrante de la familia Bronco. Ford lo define como un SUV compacto, robusto y orientado a la aventura, adaptado a las necesidades de los conductores europeos.
Geely utilizará las instalaciones valencianas para fabricar dos SUV eléctricos. La operación facilitará la expansión europea de la compañía china mediante una producción localizada dentro del continente.
El vicepresidente de Geely Auto Group, Alex Nan, ha afirmado que la colaboración refleja el compromiso de la empresa con un desarrollo de productos abierto y colaborativo. «Estamos construyendo coches en Europa, para Europa, junto a un socio de confianza», ha destacado.
Más empleo y arraigo industrial en Almussafes
Los 4.142 trabajadores actuales de la factoría pasarán a integrarse en la empresa conjunta cuando esta se formalice en 2027, según ha explicado el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick. El directivo ha avanzado además que la ampliación de la producción exigirá más personal, aunque todavía no ha concretado el número de nuevas incorporaciones.
Baumbick ha señalado que los terrenos, las instalaciones y la plantilla de Almussafes formarán parte de los activos de la nueva sociedad. Ford y Geely han resumido el proyecto con la fórmula «un equipo, dos marcas y cinco productos».
El vicepresidente de Geely Holding Group, Victor Young, ha asegurado que la compañía no trasladará mano de obra desde China. «No traemos mano de obra de China, solamente dependemos de la experiencia y la mano de obra local de Valencia», ha afirmado.
Geely también se ha marcado como objetivo que, en un plazo de cinco años, los vehículos producidos en Almussafes representen entre un tercio y la mitad de sus ventas en Europa. La compañía pretende combinar su capacidad de innovación y desarrollo con la experiencia industrial acumulada por la planta valenciana.
Una relación empresarial que comenzó con Volvo
La relación entre ambas compañías se remonta a 2010, cuando Ford vendió Volvo Cars a Geely. Los dos fabricantes consideran que aquella operación generó una base de confianza sobre la que ahora construyen esta nueva alianza industrial.
Ford y Geely compartirán conocimientos de ingeniería, fabricación y desarrollo. La sociedad producirá vehículos con distintas tecnologías de propulsión y servicios digitales adaptados al mercado europeo.
La planta de Almussafes inició su actividad en 1976 con la fabricación del Ford Fiesta. Desde entonces, se ha convertido en uno de los principales centros industriales de la Comunitat Valenciana y en una instalación estratégica para el sector español del automóvil.
La nueva empresa conjunta busca transformar la factoría en un centro compartido de fabricación de vehículos multienergía. Ford ha subrayado además el apoyo recibido por parte del Gobierno de España y de la Generalitat Valenciana durante el proceso.
Pedro Sánchez visita la planta de Ford durante el anuncio
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha llegado este jueves a la factoría de Ford en Almussafes para visitar la planta coincidiendo con el anuncio de la alianza entre la compañía y Geely Auto.
Sánchez ha acudido acompañado por la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; y la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé.
También ha asistido el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca. Las autoridades han visitado una de las plantas de carrocerías de la factoría.
Sánchez destaca la capacidad de España para atraer inversiones
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha afirmado que la «inspiradora alianza» entre Ford y Geely demuestra «la capacidad de España para atraer grandes inversiones». El jefe del Ejecutivo ha realizado estas declaraciones tras visitar la planta de Almussafes junto al president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, y varios miembros del Gobierno.
Sánchez ha atribuido el acuerdo a «la capacidad, conocimiento, talento y el mejor capital humano» de la Comunitat Valenciana. También ha defendido que la factoría representa «el mejor ejemplo de una política económica que coloca la colaboración público-privada y la descarbonización industrial en el centro».
A su juicio, la nueva empresa conjunta permite hablar de «recuperación, confianza, crecimiento y prosperidad» para la Comunitat Valenciana, especialmente después de la dana. El presidente del Gobierno ha asegurado además que la alianza «representa futuro» para la industria y el empleo de la autonomía.
Sánchez ha recordado que el Gobierno aprobó en 2024 el primer Mecanismo RED de ámbito territorial. Esta herramienta se prorrogará hasta finales de 2026 y ha permitido a Ford y a sus principales empresas proveedoras proteger el empleo durante el proceso de transformación industrial.
Según ha detallado, el mecanismo ha facilitado la formación de 4.000 trabajadores y ha acompañado la adaptación de la plantilla a los nuevos procesos productivos. La medida ha supuesto un coste cercano a los 45 millones de euros.
Pérez Llorca asegura que el acuerdo pone fin a la incertidumbre
Por su parte, el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha valorado que el acuerdo entre Ford y Geely garantiza el futuro de la planta, los empleos directos e indirectos y la certidumbre para el conjunto del sector.
Pérez Llorca ha visitado parte de la factoría junto a Pedro Sánchez; la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; y la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé.
El jefe del Consell ha asegurado que el acuerdo anunciado por las dos compañías «está al nivel» del alcanzado en 1976 para instalar la factoría en Almussafes. También ha afirmado que la alianza «pone fin a la incertidumbre» y a una «etapa un poco convulsa» para la planta valenciana.
Pérez Llorca ha destacado que «con entendimiento se puede llegar a grandes acuerdos» y que, cuando estos se alcanzan, «se garantiza el futuro y la certidumbre».
El president también ha defendido que la elección de la Comunitat Valenciana «no es casualidad». En este sentido, ha señalado que se trata de una tierra capaz de generar «empleo y riqueza».
