La Generalitat ha comenzado los trabajos previos para construir una glorieta en la CV-50, en Real, en la intersección con las calles Mariano Benlliure y Riu Magre. La intervención busca mejorar la circulación y la seguridad vial en un cruce donde se han producido diversos accidentes.
El proyecto cuenta con un presupuesto estimado de 350.000 euros y un plazo de ejecución de tres meses. La Dirección General de Infraestructuras Terrestres desarrollará la actuación a través de los contratos de conservación de carreteras.
Una glorieta para ordenar el tráfico en la salida hacia Montroi
La intersección está situada en el punto kilométrico 48+500 de la CV-50, al oeste del núcleo urbano de Real. Se encuentra en la salida hacia Montroi, cerca de la estructura sobre el río Magro que conecta ambas localidades.
Actualmente, confluyen en este punto tres ramales con giros a la izquierda, una configuración que dificulta la circulación de vehículos y peatones. La carretera dispone de un único carril por sentido en este tramo.
Según la Generalitat, la nueva glorieta permitirá encauzar el tráfico y reducir la velocidad de circulación. También facilitará los desplazamientos peatonales a través de la CV-50. La administración autonómica considera prioritaria la intervención por la peligrosidad del cruce.
La nueva glorieta contempla espacio para vehículos de grandes dimensiones
El diseño prevé una glorieta con un radio exterior de 12 metros y una isleta central de cuatro metros. Incorporará además un anillo pisable para facilitar el paso de vehículos de grandes dimensiones.
El carril para vehículos ligeros tendrá una anchura de cinco metros. Para los vehículos de mayor tamaño, la anchura prevista será de ocho metros, contando con el espacio habilitado para su paso.
La actuación corresponde a la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación. La CV-50 forma parte de la Red Autonómica de Carreteras y conecta distintos municipios, además de enlazar con la red estatal.
Una actuación en el entorno afectado por la dana de 2024
Los trabajos se desarrollan en una zona que sufrió los efectos de la dana de 2024. La intervención llega un año después de que la Generalitat terminara la reconstrucción de la pasarela ciclopeatonal sobre el río Magro, que une Real y Montroi.
Las inundaciones dañaron gravemente esta infraestructura, clave para la comunicación entre ambos municipios. La reconstrucción supuso una inversión de 4,3 millones de euros. Según la Generalitat, los trabajos permitieron reforzar su seguridad y resistencia frente a crecidas y riadas.
