El Consejo de Ministros ha autorizado este martes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible licitar por 37 millones de euros (IVA no incluido), a través de Adif, el mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción del corredor de alta velocidad entre Madrid y las provincias de Valencia y Alicante para «garantizar la seguridad de las circulaciones, la fiabilidad de las instalaciones y el confort de los viajeros«.
El contrato, que tendrá una vigencia de 48 meses, incluye el mantenimiento de los tramos Madrid Chamartín – Valencia – Alicante, Xàtiva – Torrent y Xàtiva – La Encina de este eje ferroviario de alta velocidad. En la Región de Murcia, estos trabajos ya se han licitado por unos 2 millones de euros (IVA incluido), según ha indicado el Ministerio en un comunicado.
El objetivo es mantener «en perfecto estado de conservación y garantizar la funcionalidad y fiabilidad» de las instalaciones de la línea aérea de contacto (catenaria), telemando de energía, subestaciones, centros de autotransformación y sistemas asociados, las acometidas de energía, los calefactores de agujas y la iluminación de túneles del corredor a su paso por Madrid, Castilla-La Mancha y Comunitat Valenciana.
¿Qué abarca el contrato?
El contrato abarca actividades de mantenimiento preventivo (ejecutado a intervalos determinados o de acuerdo con unos criterios prescritos), mantenimiento predictivo (basado en la monitorización del funcionamiento y los parámetros de los elementos) y mantenimiento correctivo (subsanación de averías).
Asimismo, están incluidas las eventuales ampliaciones en las instalaciones, debido a la puesta en servicio de nuevas líneas o tramos ferroviarios que tengan conexión directa con los tramos objeto del contrato o a cambios funcionales en dichos tramos.
El contrato autorizado este martes permite garantizar la seguridad de las circulaciones, la fiabilidad de las instalaciones y el confort de los viajeros.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, con los que está comprometido el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
