El Consejo de Ministros ha autorizado una nueva inversión de casi 17 millones de euros para seguir avanzando en el desarrollo del acceso ferroviario a la estación de València Joaquín Sorolla, dentro de las obras del Canal de Acceso de la capital valenciana.
La actuación se ejecutará a través de Adif AV e incluye un contrato destinado a las instalaciones de señalización, telecomunicaciones, energía y videovigilancia del nuevo acceso ferroviario, elementos considerados clave para la futura explotación técnica de la terminal.
Según lo previsto, los trabajos permitirán adaptar las instalaciones de control, mando y señalización a las diferentes fases provisionales contempladas en las obras del Canal de Acceso, así como a la configuración definitiva que se implantará una vez concluya el proyecto.
Actuaciones en cinco puntos del entorno ferroviario
El contrato contempla la instalación de nuevos elementos vinculados a los sistemas de regulación del tráfico ferroviario y también la adecuación del hardware y del software de distintos enclavamientos, es decir, de las instalaciones que permiten configurar las rutas de los trenes mediante señales y otros elementos de la infraestructura.
Estas actuaciones afectarán a los enclavamientos situados en València Nord, Joaquín Sorolla, La Font de Sant Lluís, Sant Isidre y Alfafar, que deberán ajustarse a la nueva configuración ferroviaria prevista en este entorno.
Entre los elementos incluidos en la intervención figuran sistemas de protección al tren, como contadores de ejes, señalización lateral con focos de tecnología LED, conexiones para la distribución de cables de señalización, aparatos de vía, cartelones, pantallas fijas de información, accionamientos electrohidráulicos y la ampliación y modificación de la red de cableado asociada a las instalaciones de seguridad.
Un nuevo paso en las obras del Canal de Acceso
Esta inversión se enmarca en el conjunto de actuaciones ligadas al Canal de Acceso, un proyecto estratégico para reorganizar y modernizar la red ferroviaria de València y su área de influencia.
El nuevo contrato permitirá acompasar las instalaciones técnicas a las distintas fases de obra, garantizando la operatividad ferroviaria durante el desarrollo de los trabajos y preparando la futura disposición definitiva del sistema.
Además, la actuación podrá ser cofinanciada por el mecanismo Conectar Europa de la Unión Europea.
Con esta nueva autorización, el Ejecutivo da un nuevo paso en la transformación ferroviaria de la capital valenciana, con el foco puesto en mejorar la capacidad operativa y la integración del sistema en torno a Joaquín Sorolla.
