Metrovalencia inicia trabajos nocturnos de mantenimiento en las líneas tranviarias 4 y 6

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Las actuaciones se prolongarán hasta mediados de junio y permitirán reducir vibraciones, ruidos y desgaste en la red tranviaria sin afectar al servicio habitual

Metrovalencia ha iniciado esta semana los trabajos de mantenimiento de vía previstos en distintos tramos de la red tranviaria, en concreto en las Líneas 4 y 6, dentro de las labores periódicas que desarrolla Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) para conservar las infraestructuras ferroviarias en condiciones óptimas.

Las intervenciones se prolongarán hasta mediados del próximo mes de junio y se ejecutan fuera del horario habitual de circulación para evitar alteraciones en el servicio de tranvía. En total, las actuaciones abarcan 13,4 kilómetros de vía y se desarrollarán a lo largo de 23 jornadas de trabajo.

Los trabajos consisten en labores de amolado de carril, una técnica que permite corregir el desgaste detectado previamente mediante mediciones técnicas y devolver a la vía su geometría original. Con estas actuaciones, FGV busca reducir vibraciones, minimizar ruidos y evitar desgastes excesivos en las ruedas de trenes y tranvías.

Además, este mantenimiento también contribuye a mejorar el confort de los viajeros y disminuir las molestias que puede generar el paso de los convoyes en las zonas urbanas próximas al trazado tranviario.

Mantenimiento nocturno en la red de Metrovalencia

FGV ha explicado que estos trabajos permiten preservar la calidad y la seguridad del servicio, mantener los niveles de fiabilidad de la red y prolongar la vida útil de las instalaciones ferroviarias.

Las actuaciones se realizan mediante un tren especializado equipado con muelas que fresan los carriles y recuperan sus prestaciones originales. Estas tareas se desarrollan en horario nocturno como parte de las labores continuas de mantenimiento de vía e infraestructura que la empresa pública ejecuta tanto en la red de metro como en la de tranvía.

Los trabajos en el tranvía han comenzado tras finalizar recientemente las mismas actuaciones en la Línea 3 del metro, entre Rafelbunyol y Aeroport. En ese caso, FGV actuó sobre 4,4 kilómetros de vía subterránea durante siete jornadas desarrolladas entre finales de abril y principios de mayo.

Más de 830 millones para modernizar Metrovalencia

De forma paralela a estas tareas de conservación, FGV desarrolla distintas actuaciones incluidas en el Plan de Actuación 2026-2030, dotado con más de 830 millones de euros de inversión.

Dentro de este programa destaca el apartado destinado a la modernización y renovación de las infraestructuras más antiguas de la red, con una inversión prevista de alrededor de 280 millones de euros. El plan también contempla mejoras en estaciones, atención al cliente e incorporación de nuevo material móvil.

La red de Metrovalencia supera actualmente los 161 kilómetros de vía, distribuidos entre seis líneas de metro y cuatro líneas de tranvía.