El PAI del Grau avanza en su tramitación con una previsión de 3.204 viviendas, de las que 784 serán de protección pública y dotacionales. El desarrollo se convertirá en una de las principales bolsas de vivienda asequible de los próximos años en el frente marítimo de València, con una de cada cuatro viviendas protegida o a precio tasado.
La actuación contempla 534 viviendas de protección pública y la posibilidad de promover hasta 250 viviendas adicionales en suelos dotacionales. El Ayuntamiento recibirá 36.304 metros cuadrados para equipamientos públicos, mayoritariamente educativos, con el objetivo de atender a la nueva población residente.
Vivienda asequible en el frente marítimo
El sector tendrá una superficie total de 380.000 metros cuadrados. La ordenación prevé concentrar la edificación en altura, con torres de entre 23 y 40 plantas, para reducir la ocupación del suelo y liberar espacio para zonas verdes, viarios y equipamientos.
Los solares edificables representarán solo el 14,2 % del ámbito, mientras que el 85 % restante quedará reservado a uso público. En concreto, el desarrollo destinará un 41,7 % a zonas verdes, un 32 % a viarios y aparcamientos y un 12,1 % a equipamientos públicos.
El concejal de Urbanismo, Juan Giner, ha señalado que «mientras el Gobierno de España se dedica a anunciar planes que nunca se ejecutan, el equipo de gobierno de la alcaldesa María José Catalá está moviendo en paralelo 18 PAI y un Plan + Vivienda con 1.000 viviendas para alquiler asequible. El desarrollo del Grao es una pieza fundamental para seguir incorporando viviendas en los próximos años. Estamos creando la oferta de vivienda que Valencia necesita».
Zonas verdes, dotaciones y protección frente a inundaciones
El desarrollo incorporará 160.000 metros cuadrados de zonas verdes, repartidos entre el Delta Verde y el tramo final del Jardín del Turia. Estas áreas contarán con sistemas urbanos de drenaje sostenible para recoger agua de lluvia y aliviar la red municipal de saneamiento.
El proyecto incluye también la construcción de tres pozos de riego de baja presión, conectados a la red actual. Estos sistemas permitirán atender el riego de zonas verdes, arbolado viario y fuentes del sector, además de dar apoyo al resto de la ciudad mediante interconexión.
La inversión privada en cargas de urbanización supera los 150,4 millones de euros. Entre las actuaciones previstas figuran un depósito de tormentas de 6.000 metros cúbicos, con una aportación específica de 4,5 millones, y 5,9 millones de euros para el soterramiento de Serrería y la continuidad de la avenida de França.
Un nuevo impulso a los PAI de València
La reactivación del PAI del Grau se enmarca en la estrategia municipal para movilizar grandes reservas de suelo pendientes de urbanizar. El Ayuntamiento trabaja en paralelo en 18 PAI y en el Plan + Vivienda, que prevé incorporar 1.000 viviendas al parque público municipal durante esta legislatura.
Giner ha subrayado que «la reactivación del PAI del Grao forma parte del impulso del actual equipo de gobierno a la oferta de vivienda. Además del Plan + Vivienda, que incorporará 1.000 viviendas al parque público municipal en esta legislatura, se han reactivado 18 PAI en Valencia, entre ellos el de Benimaclet y el del Grau, para movilizar grandes reservas de suelo pendientes de urbanizar y traducirlas en nueva oferta residencial».
El desarrollo prevé además 6,1 kilómetros de carril bici y 1.800 plazas de aparcamiento público, junto a nuevos viarios que sumarán 64.335 metros cuadrados. La actuación permitirá transformar el entorno del frente marítimo con más vivienda, dotaciones públicas y espacios verdes.
Datos clave del PAI del Grau
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Superficie total | 380.000 m² |
| Viviendas previstas | 3.204 |
| Viviendas protegidas y dotacionales | 784 |
| Suelo público | 85 % del ámbito |
| Zonas verdes | 160.000 m² |
| Equipamientos públicos | 36.304 m² |
| Inversión urbanística | 150,4 millones de euros |
| Aportación para el soterramiento de Serrería | 5,9 millones de euros |
| Aportación para el depósito de tormentas | 4,5 millones de euros |
| Carril bici | 6,1 kilómetros |
| Aparcamiento público | 1.800 plazas |
