Metrovalencia encara la fase final de la reconstrucción de València Sud y avanza hacia la plena operatividad

Ejemplo de shortcode con estilo
FGV ya ha iniciado el traslado de personal a la sede renovada tras la dana, mientras ultima los trabajos en algunos departamentos y en el nuevo Puesto de Mando

La reconstrucción de la sede de Metrovalencia  en València Sud ha entrado en su fase final, un avance que permitirá recuperar la plena operatividad de estas instalaciones tras los graves daños provocados por la DANA.

El proceso ya ha permitido iniciar el traslado de trabajadores, mientras continúan los últimos trabajos en algunos departamentos y en el nuevo Puesto de Mando.

El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha confirmado que durante este mes de abril se está llevando a cabo la reincorporación definitiva de todo el personal de FGV al conjunto de oficinas e instalaciones de València Sud, ubicado junto al barranco del Poyo. De este modo, en las próximas semanas dejarán de utilizarse las dependencias provisionales y la sede renovada podrá funcionar con normalidad.

Según ha explicado el conseller, anteriormente ya habían entrado en servicio las vías auxiliares, las dependencias de instalaciones fijas, la nueva estación y el aparcamiento intermodal, además de otros espacios destinados al personal de circulación y conducción.

Talleres operativos y renovación de la zona auxiliar

Junto a las distintas dependencias de València Sud se encuentran también los talleres, que permanecen en servicio desde la reapertura del conjunto de la red de Metrovalencia el 27 de junio de 2025. En los últimos meses, además, se ha completado la renovación de la zona auxiliar, que pasa igualmente a estar operativa.

Las instalaciones de València Sud reúnen las oficinas centrales, el Puesto de Mando, los talleres y otros edificios auxiliares como la oficina de Acceso y Seguridad, el Archivo Histórico, las sedes sindicales, el servicio médico y los espacios de instalaciones fijas y mantenimiento.

Martínez Mus ha destacado también que el Centro de Datos del propio Puesto de Mando se ha trasladado a las plantas superiores del edificio, al igual que los sistemas de suministro de energía, con el objetivo de garantizar su funcionamiento incluso en circunstancias adversas.

Cerca de 60 millones para reconstruir València Sud

FGV ha destinado cerca de 60 millones de euros a la reconstrucción del complejo de València Sud. De esa cifra, 30 millones se han invertido en la rehabilitación y equipamiento del conjunto de instalaciones arrasadas por el agua, mientras que más de 28 millones se han destinado a la reconstrucción de las vías auxiliares, la nueva estación y el aparcamiento.

En conjunto, la Generalitat ha movilizado más de 140 millones de euros para hacer frente a los daños causados por las inundaciones en la red de Metrovalencia. El principal hito de este proceso fue la recuperación de la circulación en toda la red afectada el pasado junio, permitiendo restablecer el servicio con normalidad para los usuarios.

Desde entonces, las labores se han concentrado en la reconstrucción de la sede operativa, sin afectar al funcionamiento habitual del servicio para los viajeros.

El nuevo Puesto de Mando empezará a funcionar en pruebas

Uno de los elementos clave de esta fase final será la puesta en marcha del nuevo Puesto de Mando, que comenzará a funcionar en pruebas en las próximas semanas. Esto permitirá dejar de utilizar el puesto provisional de Machado, habilitado tras las inundaciones del 29 de octubre de 2024, aunque estas instalaciones se mantendrán disponibles por si fuera necesario recurrir a ellas en el futuro.

El nuevo centro de control se ha instalado en la primera planta del edificio de oficinas de València Sud, en sustitución del anterior, destruido por el agua. Cuando entre en servicio de forma definitiva, contará además con un equipo alternativo, que es el que actualmente funciona en los talleres de Machado.

El Puesto de Mando es el centro neurálgico de una red ferroviaria como Metrovalencia, ya que desde allí se regula y gestiona toda la circulación. También se supervisan las subestaciones eléctricas, las catenarias, las instalaciones de las estaciones, los sistemas de atención al viajero y la central operativa de seguridad ciudadana.

La nueva estación de València Sud ya está en servicio

Junto a la sede operativa, también funciona ya la nueva estación de València Sud, abierta al público desde el pasado 16 de enero. Esta actuación ha supuesto una mejora en las condiciones de accesibilidad e intermodalidad respecto a las instalaciones anteriores.

La nueva estación incorpora un paso inferior peatonal que conecta los andenes con el aparcamiento de forma totalmente accesible. El nuevo edificio, adaptado para Personas de Movilidad Reducida, dispone de tres ascensores y se sitúa en el centro de la zona de estacionamiento, que cuenta con más de 530 plazas.

Con la recta final de estas obras, Metrovalencia encara ya la recuperación completa de uno de sus enclaves estratégicos tras los daños sufridos por la DANA.


Accede a nuestra hemeroteca Accedeix a la nostra hemeroteca Access our archive