Las personas que utilizan este martes las líneas C1 y C2 de Cercanías en Valencia se han encontrado con retrasos por un robo de cable que ha afectado a la señalización ferroviaria entre las estaciones de València Estació del Nord y Alfafar-Benetússer, según ha informado Adif.
El administrador de infraestructuras ferroviarias ha explicado a través de la red social X que el robo ha afectado al sistema de señalización en ese tramo, lo que ha obligado a restringir la circulación de trenes. Esta incidencia ha provocado demoras en los servicios de Cercanías que conectan Valencia con varias localidades del área metropolitana y de otras comarcas.
Adif ha señalado que los equipos técnicos han comenzado los trabajos para reponer el material sustraído y restablecer las condiciones normales de explotación. El organismo ha asegurado que se está actuando ‘a la mayor brevedad posible’ para minimizar el impacto sobre los viajeros y recuperar cuanto antes la regularidad del servicio.
Afectación en los trayectos de Gandia, Xàtiva y Moixent
La incidencia se ha producido en el tramo comprendido entre València Estació del Nord y Alfafar-Benetússer, una zona con un elevado volumen de circulación de trenes de Cercanías. Esta circunstancia ha incrementado el riesgo de demoras acumuladas, ya que cualquier restricción en la señalización condiciona el paso de los convoyes.
La línea C1 une la ciudad de València con Gandia, por lo que los retrasos pueden afectar tanto a los desplazamientos diarios de trabajadores y estudiantes como a los viajes de ocio hacia la costa. Esta línea da servicio a numerosas poblaciones intermedias, de modo que la alteración del horario repercute en miles de usuarios potenciales.
Por su parte, la línea C2 conecta València con Xàtiva y Moixent, lo que la convierte en un eje clave para la movilidad cotidiana entre la capital y el interior. Cualquier incidencia en este corredor complica la planificación de los desplazamientos, especialmente en las primeras horas del día, cuando se concentran muchos trayectos de entrada y salida de la ciudad.
Mientras se completa la reposición del cable robado y se normaliza la señalización, los trenes deben circular con mayores márgenes de seguridad, lo que reduce su velocidad y capacidad operativa. Esta situación ha derivado en esperas superiores a las habituales para los viajeros que han utilizado las Cercanías en el entorno de València Estació del Nord y Alfafar-Benetússer.
