El president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Francisco Toledo, participa avui en dues jornades empresarials a La Rioja i Pamplona, organitzades per la Confederació Empresarial Valenciana. L’objectiu és reivindicar el corredor cantàbric-mediterrani i la connectivitat del ferrocarril, per a la qual PortCastelló destinarà 37 milions d’euros.
Toledo ha manifestat que “els ports són clau per al tràfic de mercaderies per ferrocarril”. De fet, el 80% de les importacions espanyoles i el 60% de les exportacions es realitzen pels ports, “i gran part d’aquest tràfic hauria d’arribar o eixir dels ports per ferrocarril”.
“El corredor cantàbric-mediterrani és vital perquè permet enllaçar els recintes portuaris del Cantàbric amb els de la Comunitat Valenciana i ser una alternativa competitiva al transport amb vaixell entre ambdues cornises”.
Francisco Toledo ha afirmat que els corredors cantàbric-mediterrani i mediterrani són essencials perquè, “Espanya convergisca a la mitjana Europa de quota de transport de mercaderies per ferrocarril”. “Ha d’haver-hi una aposta decidida en aquesta matèria i els ports que estiguem millor posicionats tindrem molt que guanyar, per la qual cosa, la nostra opció és que en el 2020 siguem un dels ports millor connectats del sistema portuari espanyol”.
En concret, “un corredor càntabre-mediterrani en condicions permetrà a PortCastelló connectar per ferrocarril amb la plataforma logística de Saragossa, la principal d’Espanya, així com amb la cornisa cantàbrica, captar més tràfics d’importació i exportació i augmentar el tràfic de la futura estació intermodal”, ha manifestat Francisco Toledo.
