La Comunitat Valenciana se ha situado en 2026 como el tercer destino más solicitado del programa Verano Joven, solo por detrás de la Comunidad de Madrid y Andalucía, y ha concentrado además la ruta ferroviaria más utilizada, el trayecto Madrid-València.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado de que la cuarta edición de Verano Joven, correspondiente a 2026, ha concluido con casi 6,4 millones de viajes en tren y autobús, en concreto 6.373.145 desplazamientos. Esta cifra se ha situado un 6,8 % por debajo del récord registrado el verano anterior, cuando se alcanzaron 6.837.539 viajes.
Más de 1,5 millones de jóvenes de entre 18 y 30 años, exactamente 1.542.122 usuarios, se han beneficiado este verano de los descuentos de hasta el 90 % para moverse por España entre el 1 de julio y el 30 de septiembre. Más de la mitad de los participantes, un 56,8 %, tenían entre 18 y 23 años, lo que confirma el peso de los estudiantes y jóvenes en los primeros años de vida laboral en este tipo de programas.
Balance de las cuatro ediciones
Con las cuatro ediciones ya celebradas, en 2023, 2024, 2025 y 2026, Verano Joven ha permitido que más de 5,6 millones de jóvenes, en concreto 5.620.234 personas, hayan realizado casi 22,5 millones de viajes durante los meses de verano, hasta un total de 22.432.935 desplazamientos. Estas cifras muestran que una parte importante de la población joven ha incorporado el programa a su forma de viajar en vacaciones.
En la edición de 2026, cuyo objetivo principal ha sido fomentar el uso del transporte público colectivo entre la población joven para viajar de forma eficiente, segura y sostenible, el 66,9 % de los trayectos se han realizado en ferrocarril. El tercio restante se ha llevado a cabo por carretera, mediante servicios de autobús, lo que refleja una clara preferencia por el tren en los desplazamientos juveniles de verano.
En cuanto a los destinos, los territorios más demandados dentro de España han estado en la Comunidad de Madrid, Andalucía, la Comunitat Valenciana y Cataluña. Este listado sitúa a la Comunitat Valenciana en una posición destacada como polo de atracción para los viajes subvencionados, especialmente durante los meses de mayor actividad turística.
En el caso del transporte ferroviario, entre las diez rutas más utilizadas se encuentran los trayectos entre Madrid y València, Barcelona y Madrid, Málaga y Madrid, seguidos de los viajes entre Madrid y Sevilla y Madrid y Alicante. La presencia de los corredores Madrid-València y Madrid-Alicante refuerza la relevancia del eje ferroviario que conecta la Comunitat Valenciana con la capital.
Por su parte, entre las diez rutas más empleadas en autobús se sitúan los trayectos entre Bilbao y Madrid, Granada y Madrid, Zaragoza y Madrid, seguidos de las conexiones entre Barcelona y València y entre Madrid y Burgos. De este modo, la relación entre Barcelona y València también ha registrado una notable demanda en carretera.
Los días con mayor intensidad de viajes se han concentrado en los tres últimos fines de semana de septiembre, coincidiendo con el cierre del periodo de vigencia de los descuentos. El domingo 27 de septiembre se han superado incluso los 100.000 desplazamientos en un solo día, lo que evidencia un fuerte repunte de la movilidad juvenil al final del verano.
Quién ha podido beneficiarse de Verano Joven 2026
En esta última edición se han podido acoger a los descuentos todos los jóvenes con nacionalidad española o extranjera y residencia legal en España, nacidos entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2008. Este amplio tramo de edad ha permitido incluir tanto a menores de edad acompañados como a jóvenes adultos.
El programa ha ofrecido descuentos del 90 % en los servicios de autobús regular de competencia estatal y en los servicios ferroviarios de media distancia convencional y en la red de ancho métrico. Este nivel de rebaja ha reducido de forma notable el coste de los billetes para la mayoría de desplazamientos internos, facilitando viajes de ocio, visitas familiares y desplazamientos por estudios.
Además, Verano Joven ha incluido descuentos del 50 % en los títulos sencillos de Avant, así como en los servicios comerciales de larga distancia o alta velocidad de todos los operadores ferroviarios, con un máximo de 30 euros de bonificación por billete. Este límite ha buscado equilibrar el incentivo económico con el volumen global de viajes financiados.
El programa también ha contemplado descuentos del 50 % en el Global Flexible de Interrail de 10 días en 2 meses, siempre que se comercialice a través de Renfe. La rebaja se ha aplicado sobre las tarifas oficiales de Interrail, con sus características propias de precio según edad y otros factores. De esta forma, algunos jóvenes que han participado en Verano Joven han podido combinar viajes por España con salidas al resto de Europa en condiciones ventajosas.
