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martes, julio 15, 2025

Vuelve el metro a la zona dana: el primer tren sale a las 05:22 h. en un día de ajustes

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Está previsto que el servicio nocturno se recupere a partir de agosto en las mismas condiciones que se ofrecía antes del 29 de octubre de 2024
Stop al foc GVA

El servicio de metro ha vuelto este viernes a la zona cero de la dana de Valencia. Esto ocurre ocho meses después de las inundaciones que causaron múltiples daños en la infraestructura. La salida del primer tren fue a las 05:22 horas en un día de ajustes técnicos y en operaciones.

Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) ha confirmado que el metro circula con normalidad en las líneas repuestas. El servicio inició a las 05:22 horas en el tramo València Sud-Castelló de Metrovalencia, según lo previsto. Todas las estaciones y apeaderos, 20 en total, están en funcionamiento.

No obstante, pese a que en principio se circula con normalidad, este primer día de vuelta después de reparar la infraestructura y las estaciones dañadas es una jornada de ajuste. Es a nivel técnico y de operaciones, ha advertido FGV.

Líneas recuperadas

Así, las líneas 1, 2 y 7 de Metrovalencia retoman este viernes la circulación ferroviaria. Ocurre tras unos trabajos de reconstrucción que han tenido un presupuesto de unos 140 millones de euros. Así lo indicó ayer el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus.

Servicio nocturno

Está previsto que el servicio nocturno se recupere a partir de agosto en las mismas condiciones que se ofrecía antes del 29 de octubre de 2024. Habrá circulaciones de metro y tranvía las noches de los viernes y sábados.

Nuevas interrupciones en la circulación

Además, a partir de este viernes y hasta el 31 de agosto se interrumpe la circulación entre las estaciones de Aragó y Marítim. Esto es por obras de rehabilitación y renovación de la infraestructura y superestructura de este túnel. También se interrumpe entre Masies y Bétera por los trabajos que el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana va a acometer en la A-7.

Autobuses alternativos

La recuperación del servicio de metro ha dejado sin circulación los autobuses alternativos. Estos autobuses actualmente llegaban hasta Safranar y València Sud para suplir la falta de servicio de metro en las poblaciones afectadas.

Estación de Paiporta

La estación de Paiporta está operativa en su edificio principal mientras siguen las obras en un edificio anexo. Se han completado las obras del puente sobre el barranco del Poyo.

Cambios en Metrovalencia

En la ciudad de València, la estación de Aragó quedará abierta como inicio y final de las Líneas 5 y 7 de metro y Marítim mantendrá el servicio tranviario de las Líneas 6 y 8 que permiten acceder a la fachada marítima de la ciudad de València, mientras que Amistat y Ayora permanecerán cerradas.

Metrovalencia recomienda a los viajeros con destino a las playas de la ciudad emplear las líneas tranviarias 4 y 6, con conexión con las líneas de metro 3 y 9 en Benimaclet y 1 y 2 en Empalme.

En Bétera, los trabajos en la A-7 para mejorar la funcionalidad y la seguridad vial de un tramo de la autovía próximo a la red de Metrovalencia que realiza el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana implican el corte del servicio ferroviario entre las estaciones de Masies y Bétera, que también afecta a Horta Vella, de la Línea 1 (Bétera-Castelló).

Mientras duren las obras del Ministerio, se ha dispuesto un servicio alternativo de autobús para garantizar los desplazamientos entre Bétera, Horta Vella y Masies que se convertirá en principio y, final de la Línea 1 de Metrovalencia.