Una persona ha pasado a disposición judicial en Palencia tras haber sido investigada por la Guardia Civil por un presunto delito de falsedad documental relacionado con unos 500 vehículos afectados por la DANA que se encontraban en una parcela de Villamuriel de Cerrato y que contaban con certificados de descontaminación falsos.
Según ha informado la Comandancia de Palencia, agentes del SEPRONA detectaron en una parcela de Villamuriel de Cerrato una acumulación inusual de vehículos, en torno a 500, que procedían de distintas localidades afectadas por la DANA. Estos coches se habían concentrado en este terreno tras los episodios de fuertes lluvias, lo que despertó las sospechas de los agentes sobre su correcto tratamiento como residuos.
En una primera inspección, los miembros del SEPRONA comprobaron que los vehículos presentaban signos de haber sufrido daños por inundaciones. Además, observaron que todos contaban con certificados de descontaminación, un documento obligatorio que acredita que se han retirado fluidos, baterías y otros elementos peligrosos antes de su tratamiento como chatarra o su posible venta como piezas.
Sin embargo, la investigación posterior apuntó a que esos certificados no se correspondían con una descontaminación real. Por ello, la Guardia Civil decidió profundizar en el origen de la documentación y en la actividad que se estaba desarrollando en la parcela, con el objetivo de determinar si se habían vulnerado las normas ambientales y de gestión de residuos de vehículos al final de su vida útil.
Actuación conjunta de SEPRONA y Equipo PEGASO
Tras la primera intervención, el SEPRONA coordinó una actuación conjunta con el Equipo PEGASO, especializado en vigilancia y control de actividades que pueden tener impacto ambiental y administrativo. Ambos equipos revisaron la documentación asociada a los vehículos e inspeccionaron el estado real de los coches almacenados.
De esta forma, verificaron que una parte considerable de los vehículos no había sido descontaminada de forma adecuada, pese a disponer de certificados que así lo acreditaban. Según la información facilitada por la Comandancia de Palencia, esos certificados se habían emitido sin que se hubiera realizado realmente el proceso de retirada de componentes contaminantes.
Esta práctica, además de suponer una posible falsedad documental, puede implicar un riesgo para el medio ambiente, ya que los vehículos sin descontaminar mantienen en su interior líquidos y materiales peligrosos. Entre ellos se encuentran aceites, combustibles, refrigerantes o baterías, que pueden filtrarse al suelo y contaminar el entorno si no se gestionan de manera correcta.
Una vez identificada la persona presuntamente responsable de estos hechos, la Guardia Civil instruyó las diligencias correspondientes. Posteriormente, esta persona ha pasado a disposición del juzgado competente, que deberá determinar las posibles responsabilidades penales o administrativas derivadas del caso.
La investigación ha permitido poner de relieve la importancia de la correcta gestión de los vehículos siniestrados por fenómenos meteorológicos como la DANA. En estos episodios se generan grandes volúmenes de coches dañados que deben tratarse según la normativa, para evitar riesgos ambientales y garantizar que la documentación que los acompaña se ajusta a la realidad.
