Los trenes de Cercanías que circulan por la estación de València Nord han comenzado a recuperar este martes sus frecuencias habituales, aunque todavía se registran retrasos de hasta 50 minutos en algunas líneas por una incidencia técnica en la catenaria que no ha quedado completamente resuelta hasta las siete de la mañana.
Demoras en varias rutas de Cercanías
Según han detallado fuentes de Renfe, desde el inicio del servicio a las 5:30 horas y hasta las 8:00 horas se han producido demoras generalizadas en varias rutas de Cercanías con origen o destino en València. En las líneas C1, C2, C3 y C6 los retrasos medios se han situado en torno a los treinta minutos, aunque algunos trenes han llegado a acumular hasta 50 minutos de demora.
Desde Adif han explicado que la incidencia técnica se ha producido a las 14:30 horas de este lunes a la salida de la Estació del Nord de València. El problema ha afectado a la infraestructura eléctrica que alimenta a los trenes en uno de los accesos a la estación.
Origen del fallo en la catenaria
El origen del fallo ha sido un enganchón entre el pantógrafo, el mecanismo que toma la corriente eléctrica del tren, y la catenaria a la salida de la Estació del Nord. Como consecuencia, una de las vías situadas entre esta terminal y la estación de Fuente de San Luis ha quedado sin tensión eléctrica.
Este corte de suministro ha obligado a reorganizar la circulación de los trenes en ese tramo. Los convoyes han tenido que adaptarse a las vías operativas, lo que ha limitado la capacidad de paso y ha generado demoras acumuladas en plena hora punta de Cercanías.
Trabajos de reparación y normalización
Adif ha indicado que los equipos de mantenimiento han trabajado durante la noche y la madrugada para reparar la avería en la catenaria y restablecer la tensión en la vía afectada. La incidencia ha quedado solucionada sobre las siete de la mañana de este martes, momento a partir del cual se ha iniciado la normalización progresiva del servicio.
No obstante, los retrasos generados en las primeras horas del día han seguido afectando a la circulación. Los usuarios de las líneas C1, C2, C3 y C6 han tenido que asumir esperas superiores a las habituales tanto en salidas como en llegadas, mientras se reajustaban horarios y rotaciones de trenes.
Impacto en la red de Cercanías
Las mismas fuentes han señalado que, aunque la infraestructura ya funciona con normalidad, la red de Cercanías necesita un tiempo para absorber las demoras acumuladas. Por ello, la recuperación completa de los horarios previstos se está produciendo de forma gradual a lo largo de la mañana.
Este tipo de incidencias eléctricas en la catenaria impactan de forma directa en la fiabilidad del servicio de Cercanías, especialmente en un nodo principal como València Nord. Cada vía que queda fuera de servicio reduce la capacidad de entrada y salida de trenes y prolonga los tiempos de viaje para miles de usuarios diarios.
