València ha superado los 54 kilómetros de ciclocalles tras completar la señalización de dos nuevos tramos en los barrios de La Carrasca, en el distrito de Algirós, y Camí Real, en Jesús. Las actuaciones se han desarrollado en la calle Serpis y en el vial de la plaza Jardín de Wangari Maathai. Además, proceden de los Presupuestos Participativos 2025-2026.
Los trabajos se han ejecutado coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, que concluye este martes con la celebración del Día Sin Coche. En conjunto, las dos nuevas ciclocalles suman 3.462 metros. Así, buscan facilitar los desplazamientos en bicicleta y reducir la velocidad del tráfico motorizado en ambos entornos.
El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha explicado que «el objetivo de la habilitación de las ciclocalles es pacificar el tráfico y reducir la velocidad de vehículos motorizados, creando un entorno más seguro para todas las personas usuarias». Según ha añadido, estas actuaciones también pretenden dar prioridad a la movilidad activa. Asimismo, buscan mejorar las condiciones para peatones y ciclistas y favorecer un transporte más saludable y respetuoso con el medio ambiente.
Serpis suma 2,3 kilómetros de ciclocalle junto a los campus
La actuación de mayor extensión se localiza en la calle Serpis, donde se han habilitado 2.365 metros de ciclocalle entre Ramón Llull y José María Haro. El itinerario discurre por una zona con una elevada presencia de estudiantes y usuarios de bicicletas y vehículos de movilidad personal.
El nuevo recorrido se encuentra próximo al IES Cabanyal y al IES Serpis. Además, está cerca de los campus de la Universitat Politècnica de València y de la Universitat de València en Tarongers. El Ayuntamiento pretende así reforzar la conectividad ciclista en uno de los ámbitos universitarios y educativos con mayor movilidad diaria de la ciudad.
La intervención se suma a otras medidas aplicadas durante los últimos meses en el entorno del IES Cabanyal. Movilidad estableció en abril un límite de 20 kilómetros por hora en la calle Profesor Ernest Lluch y estrechó los carriles de circulación en ambos sentidos. También reforzó la limitación a 30 kilómetros por hora en Jesús Martínez Guerricabeitia. Esto fue ante los problemas relacionados con el tráfico motorizado comunicados por el propio centro educativo.
Una nueva conexión con Sant Isidre
La segunda ciclocalle cuenta con 1.097 metros y se ha habilitado en el vial de la plaza Jardín de Wangari Maathai, en el barrio de Camí Real. El recorrido conecta el bulevar sur a través del carril bici de Tres Creus y del futuro itinerario ciclista de Campos Crespo. Además, enlaza con la estación de metro y Cercanías de Sant Isidre.
Las ciclocalles son vías en las que las bicicletas tienen prioridad y donde la velocidad máxima de circulación está limitada a 30 kilómetros por hora, según recoge el artículo 33 de la Ordenanza de Movilidad. Esta configuración busca compatibilizar la circulación de bicicletas y vehículos motorizados. Así, contribuye a la pacificación del tráfico urbano.
