El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha anunciado este jueves que el gestor aeroportuario “expandirá” los aeropuertos de Valencia y de Alicante-Elche, dentro de las inversiones recogidas en su Documento de Regulación Aeroportuaria español (DORA 2027-2031).
Así lo ha señalado durante la Junta de Accionistas que se ha celebrado este jueves en Madrid, en la que ha avanzado que Aena está “preparando de manera muy seria” la subida del tráfico aéreo con un “apreciable aumento” de las inversiones.
“Quiero subrayar, para que quede claro, en la Comunitat Valenciana se expandirán los aeropuertos de Alicante-Elche y de Valencia. Lo adelantó el ministro (Óscar Puente) hace algunas semanas y tendremos más detalles en las próximas semanas y meses”, ha indicado.
En este DORA III de 2027-3031, el presidente de Aena se ha referido a “los proyectos de expansión futura de Málaga, Alicante-Elche, Valencia, Ibiza, Menorca, Bilbao, Santander y Melilla”, así como las ampliaciones de Madrid-Barajas, Tenerife Sur y Norte y Lanzarote y la remodelación de la T1 del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
Los empresarios valencianos, cautos ante el anuncio
Nada más conocerse la noticia, desde la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) han reaccionado llamando a la cautela e indicando que habrá que esperar a que en las próximas semanas se concrete en qué consisten las expansiones anunciadas antes de pronunciarse.
“Ambas ampliaciones están más que justificadas por las cifras”, han indicado. En el caso del Alicante-Elche-Miguel Hernández señalan como “evidente la necesidad de una segunda pista tras cerrar el año por encima de los 15 millones de pasajeros”; mientras que en el caso de la infraestructura de Valencia, recuerdan que registró el año pasado un mayor aumento en el número de llegadas respecto a 2022, por delante de Barcelona o Madrid. En este caso, abogan por “estudiar técnicamente si es conveniente una ampliación o bien construir un nuevo aeropuerto”.
Compromís: Daña “de manera irreparable” los ecosistemas y la biodiversidad
La primera fuerza política en manifestarse ha sido Compromís, a través del diputado autonómico Alberto Ibáñez, para lamentar una decisión que consideran “completamente injustificada porque daña de manera irreparable los ecosistemas y la biodiversidad del País Valenciano”.
El representante valencianista ha arremetido contra los socialistas acusándoles de practicar “un capitalismo salvaje que pone la autopista a la extrema derecha”.
Puente explicaba en marzo que AENA determinaría cuándo ampliar los aeropuertos
El ministro de Transportes, Óscar Puente, señaló en marzo que “a día de hoy y en los dos próximos años”, el aeropuerto de Alicante “no necesita una ampliación”, incluso con las previsiones de aumento de viajeros, pero que “está prevista en el actual plan director” de la infraestructura. “Cuando Aena considere que se necesita, lo hará con anticipación”, recalcó.
Asimismo, hace dos semanas el Ministerio ratificó su voluntad de dar respuesta a las necesidades futuras de demanda de los dos aeropuertos siempre siguiendo criterios técnicos y con el máximo respecto al medioambiente. Confirmó que se analizan las necesidades de las terminales de ambas infraestructuras para planificar, mediante Aena, las inversiones que se puedan precisar según la evolución de la actividad.
Al mismo tiempo, el presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, ha reivindicado en varias ocasiones la segunda pista del Aeropuerto de Alicante-Elche y la ampliación del de Valencia. De hecho, anunció que la administración autonómica y las Cámaras de Comercio presentarían entre finales de abril y principios de mayo un estudio de su impacto y necesidad.
El Aeropuerto de Valencia y el de Alicante-Elche han cerrado el mejor año de su historia este 2023 en cuanto a tráfico de viajeros, El de Valencia ha registrado 9.948.141 pasajeros y un crecimiento del 22,6% respecto al año 2022. Un récord de tráfico que se queda muy cerca de los 10 millones de viajeros y que supera la anterior mejor cifra de la terminal valenciana registrada en 2019 con 8.539.579 pasajeros.
El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández ha cerrado 2023 con 15.747.678 pasajeros registrados y un incremento del 19,2% respecto al balance anual de 2022. Supera así su anterior mejor cifra de viajeros, 15.048.240, registrada en 2019.
