El ejecutivo local de Almussafes celebra que Ford vaya a encargar un nuevo modelo para la planta que garantiza la continuidad de la producción, seguridad para la plantilla de trabajadores y un escenario esperanzador para el parque de proveedores.
El alcalde, Toni González, a quién se le ha comunicado la excelente noticia por parte de la dirección de la planta, con quien ha estado en continuo contacto directo, junto con sindicatos, administración autonómica y resto de agentes sociales, muestra su satisfacción por el anuncio ya oficial de la multinacional estadounidense.
La dirección mundial de Ford ha comunicado al comité de empresa europeo su intención de que la fábrica de Almussafes fabrique un nuevo modelo de vehículo de pasajeros que se agregará a la gama que se ensamblará en Europa.
Se trata de una adjudicación que garantiza la carga de trabajo en una planta que, hasta la llegada de nuevas inversiones, ha tenido que ajustar su producción ante la reducción de ventas. Precisamente el próximo 17 de abril Ford Almussafes deja de fabricar la furgoneta Transit y el único modelo hasta la llegada de los nuevos eléctricos era el Kuga.
Para el alcalde de Almussafes, Toni González, “el compromiso de la multinacional con la planta valenciana abre un nuevo escenario esperanzador para Ford, que ha reducido producción y plantilla desde la pandemia y que está inmersa en un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) hasta el 19 de abril, con consecuencias directas en el parque de proveedores, mientras se decide el futuro de la electrificación”.
De hecho, la factoría ha hecho frente desde hace meses a la incertidumbre sobre la llegada de las inversiones necesarias para producir los vehículos eléctricos de la firma del óvalo, dado que Ford Almussafes fue elegida en 2022 para producir su nueva plataforma de vehículos eléctricos a partir de 2025, pero hasta la fecha no se han materializado ni anunciado y el pasado mes de noviembre Ford comunicó que aplazaba cualquier decisión al respecto.
“Aunque los detalles del nuevo modelo, con la definición de las unidades que se fabricarán en la planta, el empleo que se garantizarán y las inversiones y plazos para su puesta en marcha, no estarán concretados hasta el próximo 10 de abril en la reunión prevista en Colonia, este nuevo vehículo que fabricaremos en Almussafes abre un nuevo escenario que, confío, va a beneficiar a toda la industria del automóvil”, destaca el primer edil, Toni González.
Para el ejecutivo local también resulta tranquilizador el hecho de que la compañía se haya presentado a las dos líneas de la nueva convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC II).
Importante, asimismo, que el Ministerio de Industria haya adjudicado 37,6 millones de euros procedentes de la línea de baterías para establecer una planta de ensamblaje de baterías en la fábrica de Almussafes y que Ford también haya solicitado las ayudas destinadas a la cadena de valor del vehículo eléctrico.
“Pese a todo ello, no nos podemos relajar y desde el gobierno municipal vamos a continuar en la misma línea de contacto continuo con el gobierno autonómico, federaciones, sindicatos, APPI Ribera Baixa y resto de agentes económicos y empresariales para asegurar el futuro del sector de la automoción tras el proceso de reconversión, una constante en los últimos tiempos dado que ya se auguraban tiempos futuros complicados como consecuencia de la electrificación.
