Port Azahar, la zona marítima del Grau, aquest cap de setmana, ha tornat als segles XVI i XVII, amb deu vaixells de l’època, animacions en el carrer, desfilades, batalles navals, actuacions musicals, degustacions gastronòmiques, campaments i un mercat, que transportarà als visitants a un món replet d’història i aventura, en el qual els més xicotets podran visitar un escenari magnifique per a viure les seues aventures, amb Escala a Castelló.
El dijous el primer navili a arribar a Castelló, sota les ordres del seu capità Vladimir Martus i envoltat d’una gran expectació, va ser la fragata russa Shtandart, que va ser reconstruïda en 1999, de l’històric buc de guerra rus del segle XVIII, capitanejat per vegada primera pel mateix tsar Pedro I el Gran. Amb ella, en la guerra amb Suècia, es va aconseguir l’accés al mar Bàltic. El buc va rebre el seu nom en honor a l’estendard imperial. Aquesta fragata combina la part històrica, amb mètodes antics de construcció naval, en coberta: mastelers, eixàrcia, cabestrant, canons, va estafar, amb les més modernes tecnologies, en el celler: menjador, cuina i allotjaments.
Per a gaudir de la resta d’embarcacions d’època, els curiosos i afeccionats, van haver d’esperar a la nit, dos dels més esperats són el Nao Victoria, que és un rèplica construïda en 1991 de la nau que en el segle XVI va realitzar la Primera Volta al Món, la gesta més gran marítima de tots els temps, capitanejada per l’espanyol Juan Sebastián Elcano. En 2004, per a commemorar aquella gesta i difondre la labor descobridora dels marins espanyols, va repetir el mateix trajecte circumval·lant la Terra en 26.894 milles nàutiques i visitant 17 països; i el Galeón Andalucia, Construït en 2009-10 a imatge i semblança dels vaixells espanyols que en el segle XVII realitzaven rutes comercials amb Amèrica i Filipines a través de les anomenades ‘Sures d’Índies’; la ruta marítima més llarga en durada i recorregut de la història de la navegació. Aquest nou Galeón ha realitzat més de 48.000 milles nàutiques pels grans oceans i mars del món, fent escala en un centenar de ports de quatre continents.
A més, a Castelló també van atracar, el Sar Mesana, remolcador d’altura de Seguretat Marítima, el Salvamar Sabik, Embarcació ràpida de salvament; el Patruller Riu Nansa, de la Guàrdia Civil; el LS Pandora, llanxa semirígida de salvament de la Creu Roja; el Paradía, Barca de pescadors que donarà a conéixer al públic en general com és la seua labor quotidiana en el mar i l’activitat que proposen de pescaturisme; l’Oreneta Clavel I, un catamarà; i l’última a apuntar-se a aquest esdeveniment únic ha sigut la goleta Santa Eulàlia, un veler mercant construït l’any 1918 i restaurat pel Museu Marítim de Barcelona.
Avui finalitza la primera edició d’aquest esdeveniment únic a Castelló, que a més de perquè la gent conega i gaudisca del mar, també servirà perquè es produïsca un acostament entre el Port de Castelló i els ciutadans de la Província.
