La Comissió Ciutat-Port, formado por asociaciones vecinales, ecologistas y sindicatos, ha hecho un llamamiento a vecinos y vecinas para que acudan a la manifestación de este viernes 16 contra la ampliación del Puerto de València y esperan que sea “una multitudinaria demostración de fuerzas del tejido asociativo y social”. Así lo han indicado los representantes de la plataforma David Adrià, Valeria Ruiz, Javier Canales y Julio Moltó, la Asociación Vecinal de Natzaret y la Federación de Vecinos.
“Queremos un puerto para la ciudad, no una ciudad para el puerto”, ha afirmado Moltó quien ha recordado que lo ocurrido en Nazaret y la zona sur del puerto tras el acondicionamiento de Zona de Actividades Logísticas “es un error del pasado que no se puede volver a repetir”.
A este respecto, los activistas han detallado cómo será la protesta, a la que acudirán personalidades del mundo de la cultura en la convocatoria, que contará con las actuaciones de Los Chikos del Maíz, Maluks y Xavi Sarrià. Asimismo, estos han adelantado que bajo el lema ‘Més València, menys port’ la convocatoria comenzará a las 18:30 h de este viernes desde el paseo de Alameda (entre el puente de las Flores y el de Aragón) y discurrirá por la calle Justicia, Porta de la Mar, Colón, Xàtiva y terminar en la plaza del Ayuntamiento de València.
Recordemos que dicha plataforma ya realizó en octubre de 2021 una concentración por el mismo motivo, a la que acudieron más de 10.000 personas.
Convenio “insostenible” de 1986
A este respecto, Moltó, ha señalado que la Autoridad Portuaria de València y el Ayuntamiento de València, firmaron ya en el año 1986 un convenio para financiar la expansión “insostenible” del Puerto de València hacia el sur y “destrozar así el crecimiento en Sagunt y Gandía”. Una actuación, que tal y como afirman desde la entidad, “hizo reconocer al entonces alcalde, el socialista Ricard Pérez Casado que había sido un error, al no disponer de aquel entonces de informes medioambientales pertinentes”.
Por ello, desde la misma entidad, exigen que “se reparen los daños que sufrieron parte de la ciudad” y, especialmente, que “no vuelvan a repetir errores del pasado al ampliar el puerto por el norte”, afirma.
Proyecto ‘muy lesivo’ para el medio ambiente
Actualmente el equipo jurídico de tal entidad ha afirmado que “se encuentra trabajando” para interponer la correspondiente demanda contra la autoridad portuaria de valencia porque este proyecto “es muy lesivo para el medioambiente” y porque genera una situación “de inseguridad jurídica más que evidente”, alegan.
En esta línea, afirman que esta declaración de impacto ambiental que tiene “más de 16 años de antiguedad” consta del año 2007 y ahora contextualizada con la actual situación de emergencia climática y la escasedad de recursos y la energía actual “contradice los tres principios fundamentales de cualquier declaración de impacto ambiental actual basado en la seguridad ambiental, el establecimiento de un procedimiento y la demarcación de responsabilidades”.
Por tanto critican que están “tratando tratar de hacer valer” un proyecto que consideran como “fantasma” al no haber incorporado las recomendaciones de la Dirección General de Costas y la Mar.
Catalá se pronuncia: “Mi postura es tajante”
Asimismo, tras reunirse con el actual alcalde en funciones, Joan Ribó, Catalá ha mostrado su opinión respecto a dicha concentración, afirmando que con la llegada de las elecciones Generales el próximo 23 de julio, “es normal que estas cuestiones se den, ya que vienen marcadas por esta cercanía de unos comicios electorales, no tengo ninguna duda”. En cualquier caso, continúa, “ya saben cual es la postura del Partido Popular con respecto a este tema, no hemos podido ser más claros ni más tajantes y aquellos que me han votado saben cual es mi opinión”, ha afirmado.
A este respecto, Adrià, uno de los miembros de la plataforma, ha afirmado que si antes había un Consell que estaba en contra del proyecto y otro a favor, ahora “habrá un gobierno entero que lo quiere impulsar” por lo que los activistas harán “más enfasis en las calles” aunque alegan que la situación “depende del Gobierno central” y por tanto “por más que se quiera desde la Generalitat o el Ayuntamiento de València, poco se puede incidir en esta causa”, alegan.
