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domingo, 28 abril 2024

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Un laberinto a tamaño real en Alicante cierra la campaña empresarial por el Corredor Mediterráneo

La estructura, de carácter inmersivo, está promovida por una veintena de patronales

Tras su acogida en Barcelona, Antequera y Cartagena, en la que más de 3.000 personas se han acercado a las diferentes ciudades para disfrutar de la experiencia inmersiva del “laberinto de retrasos” y donde se han conseguido más de 2.000 firmas, la acción itineraria finaliza su trayecto en Alicante, para reclamar que se completen las obras del Corredor Mediterráneo.

Este viernes, 14 de julio, se ha inaugurado la estructura inmersiva en forma de laberinto con la que una veintena de empresarios y miembros de la sociedad civl reivindican que se finalicen las obras del Corredor Mediterráneo para agilizar el transporte de mercancías. 

Diego Lorente, director general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) señala que “el movimiento #QuieroCorredor nace entre otras cuestiones porque en la zona del Mediterráneo es donde se concentra más del 50% de la población, más del 50% de las exportaciones, el 60% de la atracción del turismo extranjero y el 60% de todo el tráfico marítimo y portuario, y pese a ello no tenemos un buen en ferrocarril tanto para la movilidad de los turistas como para que esas exportaciones fluyan adecuadamente”.

También ha añadido que “al movimiento empresarial se sumó la sociedad. Digamos que hoy en día el movimiento #QuieroCorredor ha conseguido que esté todo en marcha. Aun así, como habéis visto en el Chequeo Semestral del pasado 3 de julio, no estamos de acuerdo con el ritmo al que van las obras. El nudo de La Encina es un ejemplo claro de ello, con retrasos permanentes”.

José Vicente Morata, presidente de la Cámara de Comercio de Valencia, ha hecho hincapié en que “ahora es cuando hay que apretar de una forma, como siempre, importante. Y nosotros siempre acompañando en este caso a AVE, que ha sido el promotor desde hace años de esta iniciativa. Y las cámaras, y las de todo el Mediterráneo, siempre al lado de una iniciativa que es buena es para la Comunidad Valenciana, para el empleo, para economía y para España”.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Alicante, Carlos Baño, ha puesto en valor que ”el Corredor es importantísimo para los viajeros, pero todavía más para las mercancías. Por lo tanto, desde aquí, volvemos a alzar la voz y exigir los Presupuestos Generales del Estado donde la provincia de Alicante debe estar”.

Tras ello, Joaquín Pérez, presidente de la CEV de Alicante, ha añadido que “las infraestructuras son necesarias. Por supuesto, el Corredor Mediterráneo creo que es no solamente necesario, sino primordial para el futuro de nuestro país”.

Por otro lado, José Vicente Andreu, presidente de ASAJA, ha seguido defendiendo que “necesitamos el Corredor para dar una salida rápida y eficiente y muy sostenible para que nuestros productos, de forma rápida y cercana, lleguen a nuestro mercado natural que es toda Europa”.

Luís Barcala, alcalde de Alicante, ha cerrado las intervenciones añadiendo que “el laberinto es una iniciativa muy didáctica para acercar a toda la ciudadana la realidad del Corredor Mediterráneo y explicar qué es el Corredor Mediterráneo, en qué nos beneficia y por qué lo necesitamos”. Ha proseguido animando a todos los ciudadanos a participar ya que “es imprescindible que nos sumemos y estemos unidos reivindicando las infraestructuras del Corredor Mediterráneo”.

Tras estas declaraciones, empresarios y representantes de la sociedad civil, han visitado el laberinto y han depositado su firma a favor del Corredor Mediterráneo. La instalación, de más de 140 metros cuadrados, permanecerá abierta para toda la ciudadanía desde las 12:00 h hasta las 21:30 h viernes y sábado y el domingo hasta las 14:00 h.

Entre los representantes del empresariado que se han sumado a la foto de familia, Maite Antón, presidenta de AEFA, Marián Cano, presidenta de  AVECAL, José Vicente Andreu, presidente de ASAJA, Julián López, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Federico Fuster, presidente de HOSBEC, Nuria Montes, secretaria general de HOSBEC, Antonio Arias, presidente de Vectalia, Vicente Bagán, presidente de Grupo Altadia, Gianni Cechin, presidente de Verne, Pere Joan Devesa, presidente de Hoteles Devesa.

La plataforma Variante de Torrellano, Ya! se posiciona

Unas horas antes de inaugurarse esta estructura, también la plataforma Variante de Torrellano, Ya! se posicionaba sobre la necesidad de un Corredor Mediterráneo pero que en el tramo de Alicante se configure respetando el trazado original de la variante ferroviaria de Torrellano. La electrificación de las vías en el litoral sur de la ciudad, les hace presagiar que la presencia de trenes en el frontal marítimo se pueda perpetuar. 

Reclaman que la conexión del Corredor del Mediterráneo se ejecute a través de la Variante de Torrellano y que la premura para que esta megainfraestructura se ejecute en el menor plazo posible pueda dar como resultado “cargarse varios kilómetros de valiosísima costa alicantina”. En un comunicado señalan que han solicitado una cita con la plataforma empresarial y están a la espera de recibir respuesta.

Acción itinerante del Movimiento #QuieroCorredor

Desde la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), en 2016 impulsaron el Movimiento #QuieroCorredor. A través de sus actos empresariales y acciones itinerantes, persiguen varios objetivos: poner en escena la importancia y la necesidad de la infraestructura; sensibilizar a todo el país para que se corresponsabilice en su reivindicación y hacer que los representantes públicos se comprometan con la infraestructura para que sea una realidad.

Este año, el movimiento se ha embarcado de nuevo en una acción por las distintas ciudades del Arco Mediterráneo para llegar así a toda la ciudadanía. Una infraestructura, en 3D, en el que la población puede disfrutar, de forma divertida, de una experiencia inmersiva para conocer los líos a los que se enfrenta el Corredor Mediterráneo.

Chequeos semestrales de AVE

Desde AVE, prometieron analizar desde una perspectiva técnica, dos veces al año, qué progreso estaba experimentando la infraestructura. El primer chequeo de 2023 tuvo lugar de manera virtual el 3 de julio, y ya está disponible para la toda la sociedad, en el canal de comunicación elcorredormediterraneo.com, el documento actualizado del estado actual de todos los tramos del Corredor Mediterráneo en España que puede consultar en el siguiente link: Estado de las obras CM

El Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo, que coincidirá con Segundo Chequeo Semestral del año, tendrá lugar el 16 de noviembre en el Palacio Municipal de IFEMA (Madrid) y está previsto congregar a más de 2.000 empresarios y representantes de la sociedad civil que se reunirán a grito de #QuieroCorredor.

Sobre el movimiento #QuieroCorredor

El Corredor Mediterráneo es una doble plataforma de ancho internacional que discurrirá desde la frontera francesa hasta Algeciras, uniendo ciudades tan importantes como Barcelona, València, Alicante, Murcia y Málaga, conectándolas a su vez con el resto de Europa.

La Asociación Valenciana de Empresarios incide en que “es una infraestructura necesaria que permitirá viajar más rápido y con mayor frecuencia y que impulsará la economía, el turismo y el empleo no solo por los territorios por los que discurre, sino que también beneficiará, directa o indirectamente, a todo el país”.

Por ello, la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), impulsó en 2016 el canal de comunicación elcorredormediterraneo.com para informar del estado de todos los tramos que conforman tan necesaria infraestructura, así como de todos los avances que se van produciendo.

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