Las obras del Nou Mestalla han avanzado según el calendario previsto para poder inaugurar el estadio en el verano de 2027. El Valencia ha marcado como hitos la finalización del izado de la cubierta a finales de octubre y el montaje de las butacas entre abril y mayo, pasos clave para acercar la mudanza del equipo a su nueva casa.
El club ha organizado una visita guiada para medios de comunicación para mostrar el estado actual de los trabajos. En el recorrido han participado el director general, Javier Solís; la arquitecta responsable del departamento de Infraestructuras y Grandes Proyectos, Beatriz Plaza, y el director de Datos, Experiencia Fan y Ticketing, Franco Segarra.
Solís ha señalado que se ha sentido ‘muy satisfecho’ con el avance de la obra. Según ha destacado, ve que el Nou Mestalla va a ser ‘un campo a la altura de esta ciudad y de este club’ y ha añadido que ‘seguro que va a ser una casa en la que todos los valencianistas se van a sentir muy orgullosos’.
Precios de abonos y plan de movilidad
El director general ha explicado que el club ha mantenido ‘una serie de reuniones’ sobre movilidad. Ha recalcado que considera ‘importantísimo’ que el aficionado pueda acudir al nuevo estadio ‘de una manera cómoda’, por lo que este aspecto forma parte del diseño global del proyecto.
Además, Solís ha avanzado que el Valencia hará oficial la próxima semana la lista de precios de los abonos del Nou Mestalla. Ha adelantado que el abono más barato del nuevo estadio va a tener el mismo precio que el más barato del actual Mestalla. También ha asegurado que el abono más caro del Nou Mestalla va a ser más barato que el abono más caro del actual estadio.
En la actualidad, el Valencia cuenta con unos 40.000 abonados en Mestalla. Según ha explicado Franco Segarra, el club prevé habilitar 10.000 nuevas altas para alcanzar los 50.000 abonados en el futuro estadio. Este proceso se detallará más adelante para que los aficionados conozcan plazos, prioridades y condiciones.
Diseño del estadio y estado de las gradas
Beatriz Plaza ha destacado el diseño en forma de ‘bowl’ del Nou Mestalla. Ha explicado que esta concepción busca garantizar una buena visibilidad desde todas las localidades del recinto. Además, ha apuntado que la instalación de la membrana de la cubierta protectora de los 70.044 asientos se producirá en abril.
Durante la visita se ha podido comprobar que la grada media, la grada alta y la grada superior ya están construidas al completo. La grada baja, la primera grada a pie de campo, se encuentra todavía en proceso de construcción, por lo que concentrará parte de la actividad en los próximos meses.
La grada ‘premium’ avanza como un nivel independiente de solo tres filas de asientos situado entre la grada media y la grada alta. Este anillo está reservado exclusivamente para productos de hospitalidad y ya cuenta con la estructura de los palcos muy avanzada. En este mismo nivel se ubicarán también las oficinas del club.
Según los datos facilitados durante la visita, en la actualidad trabajan en la construcción del nuevo estadio alrededor de cuatrocientos operarios. A ellos se suman unas sesenta personas más entre ingenieros y arquitectos, que coordinan la obra y el desarrollo técnico del futuro Nou Mestalla.
